シエンタのボディカラーは、2003年の80系、2015年の170系、2022年の10系と、世代が替わるたびに大きく入れ替わってきました。
黄色・茶色・水色・はっきりした緑は2026年8月の改良後の新車にはなく、今選べるのは白・黒・グレー・ベージュ・カーキ・グレイッシュブルーの6色です。
欲しい色を公式の色名に直し、どの世代の何年の年式に載っている色かを先に絞れば、中古車でも探す範囲をかなり狭められます。
記事のポイント
- 黄色は170系のエアーイエローと80系のライトイエローの2色で、どちらも今の新車にはない
- 緑は80系に1色・170系に2色あり、今の新車で近いのはオリーブ系のアーバンカーキ
- ピンクとオレンジはトヨタの資料に該当する色がなく、近いのは紫系の色
- 選べなくなった色は、色系統と年式の範囲を組み合わせて中古車を絞り込む
色名から引くシエンタの歴代カラー早見表
検索でよく使われる色の呼び方を、トヨタの公式の色名と世代・年式に置き換えると次のようになります。
年式の欄は、トヨタ認定中古車サイトの年式別の車両情報で、その色が載っている期間です。
| 探している色 | 公式の色名（世代） | 車両情報で確認できる年式 | 今の新車 |
|---|---|---|---|
| 黄色・イエロー | エアーイエロー（170系） | 2015年7月〜2022年8月 | 選べない |
| 黄色・イエロー | ライトイエロー（80系） | 2003年9月〜2010年11月 | 選べない |
| 黄緑 | ライトグリーンメタリック（80系、分類はライム系） | 2006年5月〜2015年7月 | 選べない |
| 緑 | グリーンマイカメタリック（170系） | 2015年7月〜2018年9月 | 選べない |
| 緑・青緑 | ラディアントグリーンメタリック（170系、分類はシアン系） | 2018年9月〜2021年6月 | 選べない |
| カーキ | アーバンカーキ〈6X3〉（10系、分類はオリーブ系） | 2022年8月〜 | 選べる |
| 茶色・ブラウン | マルーンブラウンマイカ（80系） | 2011年6月〜2015年7月 | 選べない |
| 茶色・ブラウン | ヴィンテージブラウンパールクリスタルシャイン（170系、有料色） | 2015年7月〜2022年8月 | 選べない |
| 茶色に近い色 | アバンギャルドブロンズメタリック（170系、分類はグレー系） | 2020年6月〜2022年8月 | 選べない |
| 水色 | アクアマイカメタリック（80系） | 2003年9月〜2010年11月 | 選べない |
| 水色 | ライトブルーマイカメタリック（80系） | 2011年6月〜2015年7月 | 選べない |
| 青 | ブルーマイカ（80系） | 2003年9月〜2010年11月 | 選べない |
| 青 | ブルーメタリック（170系） | 2015年7月〜2020年6月 | 選べない |
| 紺 | ダークブルーマイカメタリック（170系、分類はネイビー系） | 2020年6月〜2022年8月 | 選べない |
| グレイッシュブルー | グレイッシュブルー〈8W2〉（10系の通常の色、170系は特別仕様車だけ） | 10系は2022年8月〜、170系は2019年10月〜の特別仕様車 | 選べる（ZとGだけ） |
| ピンク・紫 | ラベンダーマイカメタリック（80系、分類はパープル系） | 2003年9月〜2006年5月 | 選べない |
| オレンジ | 該当する色なし | － | － |
「分類」は、トヨタが車両情報の中で各色に付けている色系統です。
車両情報には各年式の一部のグレードしか載っていないため、年式の終わりの年月は「その色が確認できる最後の年式の区切り」で、トヨタが廃止の時期として発表したものではありません。
新色として発表で確かめられるのは、2011年のマルーンブラウンマイカとライトブルーマイカメタリック、2015年の170系で新しく開発されたエアーイエローなどです。
ピンクとオレンジは、80系から10系までのトヨタの資料に該当する色が見つかりません。
ピンクに近い色を探すなら、80系のラベンダーマイカメタリックのほか、80系のDICE専用色ボルドーマイカメタリックと、170系の特別仕様車に設定されたクールボルドーガラスフレークがあり、どれもトヨタの分類はパープル系です。
（参考：トヨタ認定中古車 シエンタの車両情報）
世代ごとのシエンタの色の移り変わり
同じ世代の中でも、改良のたびに選べる色が入れ替わっています。
ここでは色の顔ぶれだけを、車両情報の年式の区切りごとに並べます。
色以外の燃費やサイズの違いは、歴代3世代の燃費とボディサイズの比較で並べています。
80系（2003年9月〜2015年7月）の色
80系は明るいパステル調の色が中心で、Gで確認できる色は次のように変わっています。
| 年式の区切り | Gで確認できる色 |
|---|---|
| 2003年9月〜2006年5月 | ライトイエロー、スーパーレッドⅤ、ラベンダーマイカメタリック、ブラックマイカ、シルバーマイカメタリック、ブルーマイカ、ホワイト、アクアマイカメタリック、ホワイトパールクリスタルシャイン（オプション） |
| 2006年5月〜2010年11月 | ライトイエロー、スーパーレッドⅤ、ライトグリーンメタリック、グレーメタリック、シルバーマイカメタリック、ブルーマイカ、アクアマイカメタリック、ホワイトパールクリスタルシャイン（オプション） |
| 2011年6月〜2015年7月 | マルーンブラウンマイカ、スーパーレッドⅤ、ライトグリーンメタリック、グレーメタリック、シルバーマイカメタリック、ライトブルーマイカメタリック、ホワイトパールクリスタルシャイン（オプション） |
2006年5月のマイナーチェンジでトヨタは新しい外板色を2色設定したと発表していて、車両情報ではこの年式からライトグリーンメタリックとグレーメタリックが載っています。
2011年のマイナーチェンジでは、新色のマルーンブラウンマイカとライトブルーマイカメタリックが加わり、DICEには専用色のボルドーマイカメタリックが設定されました。
80系はグレードで選べる色が違い、発売当初のX“Eパッケージ”で選べたのはシルバー・ホワイト・アクアの3色だけです。
170系（2015年7月〜2022年8月）の色
170系は黄色や緑など色みの強い色が多く、改良のたびに一部の色が入れ替わっています。
| 年式の区切り | 確認できる色の変化 |
|---|---|
| 2015年7月〜2018年9月 | エアーイエロー、グリーンマイカメタリック、レッドマイカメタリック、ブルーメタリック、シルバーメタリック、ブラックマイカ、ヴィンテージブラウンパールクリスタルシャイン（オプション）、ホワイトパールクリスタルシャイン（オプション） |
| 2018年9月〜2020年6月 | 緑はラディアントグリーンメタリック、赤はセンシュアルレッドマイカに替わり、2列シート車の専用色ベージュとツートーンが加わる |
| 2020年6月〜2021年6月 | ダークブルーマイカメタリックとアバンギャルドブロンズメタリックが加わり、ブルーメタリックは掲載グレードに見られなくなる |
| 2021年6月〜2022年8月 | ラディアントグリーンメタリックが掲載グレードに見られなくなり、エアーイエローは最後まで載っている |
発売時には、フロントグリルやバンパーなどにアクセント色を入れるオプションのFLEX TONEがあり、エアーイエロー×ブルーメタリックなど5つの組み合わせが設定されていました。
グレイッシュブルーは170系では通常の色ではなく、2019年10月からの特別仕様車ハイブリッドG グランパーと、2021年6月からの特別仕様車セーフティーエディションⅡの色として載っています。
2017年8月からの特別仕様車ハイブリッドG クエロには、クールボルドーガラスフレークがメーカーオプションで設定されていました。
10系（2022年8月〜）の色
10系は落ち着いた色が中心で、2026年8月の改良でモノトーンの6色だけになりました。
| 年式の区切り | 確認できる色 |
|---|---|
| 2022年8月〜2024年5月 | ホワイトパールクリスタルシャイン、ダークグレー、ブラック、スカーレットメタリック、ベージュ、アーバンカーキ、グレイッシュブルー、ツートーン2つ |
| 2024年5月〜2026年8月 | 白がプラチナホワイトパールマイカに、ツートーンのダークグレー×グレイッシュブルーがダークグレー×アーバンカーキに替わる |
| 2026年8月〜 | プラチナホワイトパールマイカ〈089〉、ダークグレー〈1L7〉、ブラック〈202〉、クリアベージュメタリック〈4Y3〉、アーバンカーキ〈6X3〉、グレイッシュブルー〈8W2〉 |
2026年8月版の配色表には、スカーレットメタリックとベージュ〈4V6〉、ツートーンが載っていません。
ダークグレー・ブラック・アーバンカーキ・グレイッシュブルーの4色は、10系の発売時から今まで続いています。
屋根の色が違う車を探している場合は、ツートンカラーの組み合わせと設定された年式で世代ごとの組み合わせを確かめられます。
名前が似ていて取り違えやすい色
中古車選びや補修で迷いやすいのは、同じ「緑」「青」「ベージュ」でも、世代ごとに別の色になっている所です。
呼び方は同じでも別の色になるのは、次の組み合わせです。
- 緑：80系のライトグリーンメタリック、170系前半のグリーンマイカメタリック、170系後半のラディアントグリーンメタリック
- 青：80系のブルーマイカ、170系のブルーメタリックとダークブルーマイカメタリック、10系のグレイッシュブルー
- ベージュ：2026年8月の改良前までのベージュ〈4V6〉と、改良後のクリアベージュメタリック〈4Y3〉
- 白：10系は2024年5月の改良で、ホワイトパールクリスタルシャインからプラチナホワイトパールマイカに替わった
170系の緑は2018年9月の改良を境に色名が替わるので、自分の車の年式がその前か後かで、どちらの緑かの見当が付きます。
ただし年式の境目の車や、あとから塗り替えた車もあるため、タッチペンなどの補修用の塗料は、色名ではなく販売店で確かめた色番号で選んでください。
茶色を探している人が見落としやすいのは、ヴィンテージブラウンパールクリスタルシャインが80系には載っておらず、2015年7月の170系から登場する色だという点です。
80系で茶色を選ぶなら、2011年6月からの年式のマルーンブラウンマイカが対象になります。
赤も80系のスーパーレッドⅤから10系のスカーレットメタリックまで世代ごとに別の色で、違いは歴代の赤系カラーの色名とカラーコードで比べています。
選べなくなった色の中古シエンタを探す手順
黄色や茶色、はっきりした緑のシエンタは、今は中古車から探すことになります。
色の系統だけで探すと世代の違う車が混ざるため、年式の範囲を一緒に指定するのが近道です。
トヨタ認定中古車で色系統と年式を組み合わせる
トヨタ認定中古車のシエンタの検索では、ボディカラーを白系・パール系・黒系・シルバー系・グレー系・ゴールド系・赤系・ピンク系・オレンジ系・青系・パープル系・グリーン系・黄系・茶系・ベージュ系・その他の16系統から選べます。
あわせて年式の下限と上限、走行距離、修復歴なし、都道府県や販売店、「お取り寄せ車両を含む」でも絞り込めます。
探す順番は次のとおりです。
- 早見表で、欲しい色の公式の色名と年式の範囲を確かめる（例：エアーイエローなら2015年7月〜2022年8月）
- 色系統と年式の下限・上限を指定して絞り込む
- 写真と車両の詳細ページで、同じ系統に混ざる別の世代の色を外す
- ツートーンやアクセント色の有無を写真で確かめる
- 見つからなければ地域を全国に広げ、お取り寄せ車両も含める
エアーイエローのような公式の色名そのものでは絞り込めないため、最後は写真と販売店への確認で見分けることになります。
検索の16系統には、車両情報の分類にあるシアン系・ライム系・オリーブ系・マルーン系がなく、名前がそろっていません。
ラディアントグリーンメタリックやアーバンカーキが「グリーン系」で見つからないときは、「青系」や「その他」も見てください。
グレードで色が決まる場合もあり、170系のグレイッシュブルーは特別仕様車の色、ベージュは2018年9月の改良時に2列シート車（FUNBASE）の専用色として加わった色なので、グレード名で絞ると早く見つかります。
認定中古車の保証が世代でどう違うかは、10系と170系で違う認定中古車の保証と価格差で確かめられます。
ネットで見つからない色は店に探してもらう
エアーイエローのように選べた期間が限られる色は、検索で条件に合う車が1台も出てこないこともあります。
ただ、ネットの検索に出てくる車が、販売店にある在庫のすべてとは限りません。
色名と年式を伝えて、ネットに載っていない未公開の在庫まで含めて探してもらう方法があります。
ガリバーの中古車ご提案サービス
は、300字までの自由記入欄に「170系のエアーイエロー」のように色と年式を書けて、未公開の在庫も提案の対象です（PR）。
公式の色名と世代を先に決めておくと、提案された車が希望の色かどうかをすぐに見分けられます。
黄色や緑を新車で選びたいときの考え方
昔の色にこだわらないなら、今の新車の6色から近い色を選ぶ方法もあります。
緑を探しているなら今の新車で近いのはアーバンカーキですが、トヨタの分類はオリーブ系で、170系の2つの緑とは別の系統です。
青ならグレイッシュブルー、ベージュならクリアベージュメタリックが今の色で、グレイッシュブルーはZとGでしか選べません。
黄色・茶色・水色・赤系は、今の新車に近い色がありません。
新車の保証や2026年8月の改良後の装備を優先するなら今の6色から、色そのものを優先するなら170系や80系の中古から選ぶ、と分けて考えると迷いが減ると私は考えます。
今の6色の見え方や汚れの目立ち方、グレードごとに選べる色は、今の6色の特徴とグレード別の設定で詳しく比べています。
色とグレードの組み合わせは改良で変わることがあるため、注文の前にトヨタの公式サイトと販売店で確認してください。
シエンタのカラー歴代に関するよくある質問
シエンタのカラー歴代で、黄色はいつまで選べましたか？
170系のエアーイエローは、トヨタ認定中古車の車両情報で2022年8月までの年式に載っています。
2022年8月に登場した10系には黄色の設定がなく、今の新車でも選べません。
シエンタのカラー歴代に、ピンクやオレンジの色はありますか？
トヨタの資料では、どの世代にもピンクとオレンジの色は見つかりません。
ピンクに近いのは、80系のラベンダーマイカメタリックなど、トヨタの分類でパープル系の色です。
シエンタのカラー歴代の中で、グレイッシュブルーは今も選べますか？
10系の通常の色として、2026年8月の改良後も選べます。
ZとGだけの設定で、Xでは選べません。
170系では、特別仕様車だけの色でした。
シエンタのカラー歴代で、茶色はどの世代にありましたか？
80系のマルーンブラウンマイカと、170系のヴィンテージブラウンパールクリスタルシャインです。
マルーンブラウンマイカは2011年6月からの年式、ヴィンテージブラウンは2015年7月からの170系で確認できます。
10系には茶色の設定がありません。
シエンタのカラー歴代のまとめ
シエンタの色は80系・170系・10系で入れ替わり、2026年8月の改良後の新車は6色だけです。
黄色は170系のエアーイエローと80系のライトイエロー、緑は80系と170系の3色、茶色は80系と170系の色で、どれも今の新車にはありません。
ピンクとオレンジはトヨタの資料に該当がなく、近いのはパープル系の色です。
選べなくなった色は色系統と年式の範囲を組み合わせて中古車を絞り込み、補修の塗料は色名ではなく色番号で選んでください。
色の設定や在庫は変わるため、最新の情報はトヨタの公式サイトと販売店で確認してください。
