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クルマの価値観を“シフト”する次世代のカーメディア。アルファード、ヤリスクロス、プリウスなど人気車種の本質を深掘りするインプレッション、デザインレビュー、テクノロジー解説。あなたのクルマ選びをアップデートします。

    自宅ガレージで7年落ちのトヨタ・シエンタを囲み、スマートフォンで査定情報を調べる夫婦と子供たち。

    シエンタの7年落ち買取価格の現実と最高値の狙い方を解説

    愛車のシエンタが7年落ち(2018年式あたりかな)になると、次の車検を前に「そろそろ乗り換え時かも…」と考え始めますよね。その時、真っ先に気になるのが「今、自分のシエンタはいくらで売れるんだろう?」という買取価格だと思います。 私も気になって調べてみたんですが、シエンタ 7年落ち 買取価格の相場は、かなり幅が広いことに驚きました。走行距離が5万kmなのか10万kmなのか、グレードが人気のG Cueroなのか、それとも5人乗りのFUNBASEなのか。 はたまたハイブリッド車とガソリン車でどれくらい違うのか。 ...

    新型シエンタの車内に6人乗車し、3列目シートの片側を格納して荷物を積載している様子。家族3世代の日本人が笑顔で車内にいる。

    シエンタの6人乗りと荷物の疑問解決!積載量を徹底解説

    クルマ選びって、乗る人数と荷物のバランスが本当に悩ましいですよね。 特に「シエンタ 6人乗り 荷物」で調べている方は、「家族が増えたけど、荷物も積みたい」「新型シエンタに6人乗りってあったっけ?」「旧型の中古モデルはどうなの?」といった具体的なシーンを思い浮かべているんじゃないかなと思います。 実際のところ、現行の新型シエンタには「6人乗り」というモデルはラインナップされていないんです。じゃあダメなのかというと、そうではありません。「7人乗り」モデルをうまく活用することで、「6人乗車と荷物」を両立させる方 ...

    5年落ちのトヨタ・シエンタを前に、その買取価格について思いを巡らせている日本人オーナー。

    シエンタの5年落ち買取価格はいくら?価格が決まる要因を解説

    5年落ちのシエンタ、そろそろ乗り換えを考えて「買取価格はいくらになるんだろう?」と気になっていませんか。 ちょうど5年という節目は、新車から2回目の車検を迎えるタイミングでもあり、維持費や乗り換えを考えて多くの人が売却を意識する時期ですよね。 実際の買取相場がどれくらいなのか、走行距離やグレード、人気色が価格にどう影響するのか、すごく気になるところです。 5年落ちのリセールバリューが周囲の評判通り本当に期待できるのか、それとも思ったよりガクッと下がってしまうのか。特に2020年式は2代目モデルの後期型にあ ...

    雪道を走る白いトヨタ・シエンタと、その隣で雪山の景色を指差して眺める日本人家族の様子。

    シエンタの4WDの雪道性能は「弱い」?E-Fourの真実

    ファミリーカーとして大人気のシエンタですが、購入を検討する上で気になるのが「冬の性能」ですよね。 特に「シエンタ 4wd 雪道」と検索している方は、スキーやスノーボードといったレジャーでの使用はもちろん、雪国への帰省や、都市部での突然の積雪に備えたいという真剣な悩みをお持ちだと思います。 ただ、シエンタの4WDについて調べると、「弱い」とか「坂道を登らない」といった少し不安になる関連キーワードも目に入ってきます。一方で、実際の試乗レビューでは「安定している」という声もあり 、どっちが本当なの?と混乱してし ...

    シエンタ(170系)の後部荷室に荷物が積まれ、4ナンバー(貨物車)化をイメージさせる画像。

    シエンタの4ナンバー化の税金のメリットと全デメリット

    「シエンタ 4ナンバー」と検索して、ここにたどり着いたあなたは、きっと「シエンタの維持費、特に税金を安くできないかな?」と考えているんじゃないでしょうか。 スタイリッシュなシエンタに、プロボックスみたいな商用車並みの維持費で乗れたら…最高ですよね。でも、シエンタの4ナンバー化(構造変更)には、税金が安くなるというメリットの裏に、見落としがちなデメリットやリスクがたくさん隠れています。 車検が毎年になったり、任意保険の条件が変わったり、最悪の場合、売却時のリセールバリューが大きく下がってしまう可能性も…。 ...

    自動車販売店のショールームに並ぶ新型と旧型シエンタ。中央のディスプレイには「3年落ち買取価格 新旧比較 価格変動!」というグラフが表示されており、男女2人の日本人スタッフがそれを見ながら話している。

    シエンタの3年落ちの買取価格は?新旧比較と高額売却術

    3年落ちのシエンタを売ろうかなと思った時、まず買取価格がいくらになるか気になりますよね。シエンタは非常に人気の高いコンパクトミニバンですが、いざ売るとなると、実はかなり複雑な事情が絡んできます。 特に「3年落ち」にあたる2022年式は、新型と旧型(170系)が混在している最大の注意点で、価格が全く違うのが本当に難しいところです。ネットで相場を調べても、自分のシエンタがどちらのモデルなのか把握していないと、情報に振り回されてしまいます。 また、5年落ちや7年落ちの相場も気になりますし、ディーラーへの下取りと ...

    新型シエンタの3列目シート収納準備として、2列目シートを前方に跳ね上げ(タンブル)させ、スペースを確保した状態。

    シエンタの3列目収納は難しい?手順と荷室を徹底解説

    シエンタの購入を検討する時、特に7人乗りモデルだと「3列目シートの収納」ってどうなんだろう?と気になりますよね。 やり方は簡単なのかな?新型と旧型で違いはある?もし収納できないほど難しい手順だったらどうしよう…とか。それに、収納した後の荷室がどうなるのかも重要です。 ちゃんとフラットになるのか、それとも段差が残って車中泊には向かないのか。ライバルのフリードとの比較も気になるところです。 この記事では、そんなシエンタの3列目収納に関する疑問を、手順から収納後の使い勝手まで、詳しくチェックしていきますね。 シ ...

    シエンタの2列目シートをタンブルさせ、3列目へのウォークインスペースを確保した状態の車内。

    シエンタ3列目の乗り方を解説!格納や広さも合わせて検証

    「シエンタ 3列目 乗り方」と検索されたということは、シエンタの購入を検討されているか、あるいは最近オーナーになられて「あれ、3列目ってどうやって乗り込むんだっけ?」と迷われているところでしょうか。 シエンタの3列目シートって、実際の乗り方はもちろん、ぶっちゃけ狭いんじゃないかとか、乗り心地はどうなのかって気になりますよね。 特に新型の10系と旧型の170系では格納方法も違いますし、荷室の広さや、ライバル車とされるフリードと比較してどうなのか、本当に緊急用レベルなのか、知りたいポイントはたくさんあると思い ...

    トヨタシエンタの広い荷室で楽しそうに過ごす日本人家族。両親と子供二人が車の中でくつろいでいる。

    シエンタの3列目の出し方を新型・旧型別に徹底解説

    トヨタ シエンタは、コンパクトなサイズ感ながら7人乗りも選べる、本当に便利な車ですよね。ただ、いざ「3列目シートを使おう!」と思った時、「あれ、どうやって出すんだっけ?」「固くて動かない…」と焦った経験はありませんか? 「シエンタ 3列目 出し方」と検索しているということは、まさに今、その操作方法に悩んでいるか、これから購入する上でスムーズにできるか不安に思っているのかもしれません。 特にシエンタは、2022年のモデルチェンジ(新型10系)で、それまでの旧型(170系)とは3列目シートの収納方法がまったく ...

    晴れた日の公園のような場所で、赤とベージュの2台のトヨタ シエンタ JUNOが並んで駐車されている。

    シエンタ2025の外観の変更点とJUNOを徹底解説

    2025年8月にシエンタが一部改良されましたね。今回の「シエンタ 2025 外観」について、フロントマスクとか変わったのかな?と気になってる方、多いんじゃないでしょうか。 特に新モデルの「JUNO(ジュノ)」って何?標準モデルとの外観の違いは?とか、GグレードとZグレードでの装備の違い、新しいボディカラーも気になりますよね。 外観以外にも、最大のライバルである新型フリードに対抗するための電動パーキングブレーキの採用や、価格、5人乗りと7人乗りの室内の違いなど、チェックしたいポイントが山積みです。 この記事 ...