シエンタの購入を考えているとき、一番悩むのがボディカラーですよね。
特に、定番の白を選ぼうとすると、シエンタのホワイトパールクリスタルシャインとプラチナホワイトパールマイカという2つの名前が出てきて、どっちがいいの？と迷ってしまう方も多いはずです。
2024年の一部改良によって、カラーコードが070から089へと変更されたことで、見た目の違いはもちろん、将来のリセールバリューへの影響や、手入れのしやすさがどう変わったのかも気になるところですね。
私自身、車選びの際は細かい色のニュアンスで印象がガラッと変わるのを実感しているので、そのあたりの「実際どうなの？」という部分を整理してみました。
この記事では、新旧2つのパールホワイトの具体的な違いから、メンテナンスのコツ、そして損をしないための選び方まで、ユーザー目線で分かりやすくお伝えします。
最後まで読めば、自信を持って自分にぴったりの色を選べるようになりますよ。
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記事のポイント
- 新旧カラーの見た目や光沢感の具体的な違い
- 2024年の一部改良で追加された新機能の内容
- 将来の査定額で損をしないためのリセール知識
- パールホワイト特有の汚れ対策とメンテナンス法
シエンタのホワイトパールクリスタルシャインとプラチナホワイトパールマイカ
シエンタの印象を大きく左右する「白」の選択。ここでは、長年愛されてきた定番色から最新カラーへの切り替わり、そしてそれぞれの色が持つ独特の表情について深掘りしていきます。
2024年一部改良の変更点と詳細
2024年5月に実施されたシエンタの一部改良は、これから購入を検討している人にとって見逃せないポイントが満載です。最大のトピックは、やはりボディカラーの刷新ですね。
長らくトヨタの白を支えてきたホワイトパールクリスタルシャイン（070）がラインナップから外れ、新たにプラチナホワイトパールマイカ（089）が登場しました。
これによって、新車で注文できる「パール系の白」は、完全にこの新しい089に一本化されたことになります。
でも、今回の改良で変わったのは色だけではありません。ファミリーカーとしての使い勝手や、現代のカーライフに欠かせない安全性がさらにブラッシュアップされています。
まず注目したいのが、ZおよびGグレードにメーカーオプションとして設定された「デジタルキー」です。
これはスマホを鍵として使える機能で、重い荷物を持っていたり子供と手を繋いでいたりするとき、物理的な鍵を取り出さなくて良いのが本当に便利なんですよね。
また、家族間で鍵の権限をシェアできるのも、シエンタのような共有車にはぴったりの機能かなと思います。
さらに、安全装備である「トヨタセーフティセンス」も進化しています。先行車やカーブに対して適切な減速を支援するプロアクティブドライビングアシストなど、より高度な運転支援が可能になりました。
シエンタに搭載された最新の安全機能が「実際にどこまでサポートしてくれるのか」については、こちらの記事で具体的な作動条件などをまとめています。
ハード面でも、バックドアの開口部の高さを微調整して荷物の積み下ろしを楽にするなど、実用面での細やかな配慮が光っています。
こうした機能面の充実と、新しいボディカラーの導入がセットで行われたのが今回の改良の大きな意義ですね。
今回の一部改良では、カラー以外にも外観デザインや納期状況に細かな変化がありました。改良の全貌や最新の納期については、以下の記事で詳しく解説しています。
2024年改良の主な注目ポイント
- ボディカラーが「プラチナホワイトパールマイカ（089）」へ完全移行
- Z・Gグレードにスマホが鍵になる「デジタルキー」をオプション設定
- トヨタセーフティセンスの機能拡充で安全運転支援がよりインテリジェントに
- バックドア開口部や荷室高の微調整による積載性の向上
- ツートーンカラーに「ダークグレー×アーバンカーキ」が新たに仲間入り
こうした進化の詳細は、トヨタの公式ニュースリリースでも詳しく公開されています。（出典：トヨタ自動車『シエンタを一部改良』）
カラーコード070と089の違い
車好きの間ではおなじみの「カラーコード」ですが、シエンタの白も「070」から「089」へとバトンタッチされました。
数字だけ見るとピンときませんが、実はこの違いがそのまま「色の性格」の違いに直結しています。一言で表現するなら、070は「温かみのある豪華な白」、089は「冷涼感のあるモダンな白」です。
光学的な特性として、旧カラーの070（ホワイトパールクリスタルシャイン）は、光輝材に人工のガラス粒子を使用しています。
そのため、強い光が当たると、まるでダイヤモンドの粉を散りばめたような鋭い「キラキラ感」が出るのが特徴です。
一方、新カラーの089（プラチナホワイトパールマイカ）は、名前の通り「マイカ（天然雲母）」を光輝材として使っています。
マイカは真珠のような柔らかな光沢を放つ性質があり、070のような点での反射ではなく、面全体がしっとりと上品に光る質感を生み出します。
また、ベースとなる「白」そのものの色調も異なります。070は日本の風景に馴染みやすい、ごくわずかに黄色味を帯びたクリームホワイトのような優しさがあります。
対して089は、黄色味を徹底的に排除したような、青みやグレーを感じさせる純白に近い発色です。この色調の差によって、同じ白でも受ける印象は正反対と言っても過言ではありません。
| 比較項目 | 070（旧カラー） | 089（新カラー） |
|---|---|---|
| カラー名称 | ホワイトパールクリスタルシャイン | プラチナホワイトパールマイカ |
| 主な光輝材 | 人工ガラス粒子 | 天然雲母（マイカ） |
| 色味の傾向 | 温かみのある、柔らかな白 | クールで洗練された、純粋な白 |
| 輝きの質 | キラキラとした鋭い煌めき | しっとりと上品な真珠のような光沢 |
| 主な印象 | 伝統的な高級感・重厚感 | 現代的な清潔感・スポーティ |
このように並べてみると、自分の好みがどちらに近いか、なんとなくイメージが湧いてきませんか？
ホワイトパールクリスタルシャインの特徴
長年、トヨタの「プレミアムな白」の象徴といえば、このホワイトパールクリスタルシャイン（070）でした。
高級車からコンパクトカーまで幅広く採用されてきたのには、やはりそれなりの理由があるんですよね。最大の特徴は、何といってもその「圧倒的なキラキラ感」です。
晴れた日に洗車したての070を見ると、ボディの随所で光が細かく乱反射して、とても華やかな気分にさせてくれます。
色味については、少しだけ黄色が入っているのがポイントです。「黄色が入っている」と聞くと、古っぽく感じる方もいるかもしれませんが、実際にはこれがボディに厚みと深みを与えています。
この絶妙な色合いが、特に夕暮れ時の柔らかい光の下では、非常にエレガントで落ち着いた表情を見せてくれるんです。
私個人の感想としては、シエンタのような丸みのあるフォルムには、この温かみのある白が肉厚な質感を強調してくれて、とても相性が良かったと感じています。
また、070は長い歴史があるカラーなので、補修用のタッチアップペイントなどの入手性が極めて高く、DIYでのメンテナンスがしやすいという隠れたメリットもあります。
伝統的なトヨタの「高級パールの作法」をそのまま受け継いだ、安心感のあるカラーと言えるでしょう。
クラシックな高級感や、家族を優しく包み込むような温かな雰囲気を大切にしたい方にとっては、今でも中古車市場で070を指名買いする価値は十分にあるかなと思います。
プラチナホワイトパールマイカの純白感
対する新しいプラチナホワイトパールマイカ（089）は、一言で言えば「現代のトレンドを凝縮した白」です。
最近の車選びでは、昔ながらのクリームがかった白よりも、スマホや最新家電のような「濁りのない純白」が好まれる傾向にありますが、まさにそのニーズに応えた色と言えます。
070と比較すると、黄色味が極限まで抑えられているため、非常にクリーンで清々しい印象を与えます。
大きな違いを生んでいるのが、光輝材である「マイカ」が生み出す光沢の質です。
クリスタルシャインのような強い主張こそありませんが、塗装の層を光が透過し、底からじわっと湧き上がってくるような、奥行きのあるツヤ感がたまりません。
このしっとりとした輝きのおかげで、シエンタのサイドにある複雑なプレスラインの陰影がよりはっきりと浮かび上がり、全体的にシュッとした精悍な佇まいに見せてくれるんです。
特に夜間のLEDヘッドライトに照らされたとき、089のボディは非常に都会的で、クールな存在感を放ちます。
また、このカラーは「清潔感」が非常に高いため、ファミリーカーとしての好感度も抜群です。
最新のシエンタが持つ、道具感とモダンさが融合した「シカクマル」デザインを最大限に引き立てるには、このプラチナホワイトパールマイカこそが正解なのかな、と思わせてくれる魅力があります。
これから新車でシエンタをオーダーするなら、この「進化した白」がもたらす清涼感をぜひ楽しんでほしいですね。
リセールバリューを左右する査定の動向
車を買うときに「どの色が高く売れるか？」を気にするのは、今や賢いオーナーの常識ですよね。
シエンタのような人気車種において、ボディカラーの選択は数年後の査定額に直結する重要な経済的決断です。
結論から申し上げますと、パールホワイト系を選ぶことは、最も確実で損をしない選択肢と言えます。
中古車市場のデータを分析すると、ホワイトパール系（070・089ともに）は、基準となる有彩色（例えばレッドなど）と比較して、一般的に10万円から15万円ほど高い査定額がつく傾向にあります。
メーカーオプション料金として33,000円が必要になりますが、売却時にはその数倍の差額となって返ってくるわけですから、実質的には「払う」というより「貯金する」感覚に近いかもしれません。
特に、幅広い年齢層や性別に好まれるパールホワイトは、中古車販売店にとっても「すぐに売れる在庫」なので、強気の買取価格を提示してもらいやすいんです。
今後、市場の主流は徐々に新しい089（プラチナホワイトパールマイカ）に移っていきます。
高年式であればあるほど「新しい色」であることが評価されるため、資産価値の維持という点では現行の089に軍配が上がるでしょう。
ただし、070も「トヨタの定番」としての根強い人気があるため、急激に価値が下がることは考えにくいです。
もし、予算を抑えるためにあえて有彩色を選ぼうとしているなら、後々のリセールを考えてパールホワイトにしておいた方が、トータルのカーライフコストは安く済むかもしれませんよ。
シエンタ特有の現象として、アーバンカーキやベージュなどのアースカラーもリセールが非常に強いのですが、これらはブームの側面もあります。
一方、パールホワイトは「流行に左右されない絶対的な安定感」があるため、いつ売っても安定した評価が得られるのが最大の強みです。
ボディカラーだけでなく、走行距離や年数によってシエンタの価値がどう変動するのか、具体的な残価率のシミュレーション結果も参考にしてみてください。
シエンタのホワイトパールクリスタルシャインやプラチナホワイトパールマイカの比較
見た目の好みや経済性について理解を深めたところで、次は実際に所有した後の「日常」に焦点を当ててみましょう。長く綺麗に乗るための具体的な秘訣をお話しします。
汚れが目立つ？白系塗装の清掃と維持
「白い車は汚れが目立って大変そう……」と敬遠する方もいらっしゃいますが、実はパールホワイトは、ズボラな方にこそおすすめしたい「汚れ隠しの名人」なんです。
確かに、ソリッドな（パールの入っていない）白だと汚れがストレートに見えてしまいますが、パール塗装は光を複雑に反射させるため、表面に乗った薄い砂埃や、洗車機でついたような細かい傷を視覚的に消してくれる効果があるんです。
これ、実は黒や紺などのダークカラーよりもずっと維持が楽なポイントなんですよね。
ただ、パールホワイト特有の天敵もいます。それが「水垢（雨垂れ跡）」と「鉄粉」です。雨が降った後に放置すると、ドアミラーの下などに黒い筋が残りますよね。
これが白いボディだと非常に目立ちます。さらに、線路沿いや工場地帯をよく走る方は、目に見えない鉄の粉がボディに刺さり、それが酸化して小さな茶色の点（サビ）のように見えることがあります。
これらは普通の洗車では落ちにくく、放置するとせっかくの透明感が失われてしまいます。
私のおすすめは、2週間に一度程度のシャンプー洗車と、半年に一度の鉄粉除去メンテナンスです。
特にプラチナホワイトパールマイカ（089）のような純白に近いカラーは、ベースが綺麗であればあるほどマイカの光沢が際立つので、こまめなケアが満足度に直結します。
もし忙しくて時間が取れないという方は、次に紹介するコーティングを検討してみてください。日常の手入れが格段に楽になりますよ。
ボディの輝きを保つことも大切ですが、長く乗り続けるためにはエンジンオイルやバッテリーなど、見えない部分のメンテナンスも欠かせません。
ガラス系コーティングによるボディ保護
シエンタの輝きを数年間にわたって新車時のままキープしたいなら、ボディコーティングは必須と言っても過言ではありません。
特に新しいプラチナホワイトパールマイカの繊細なツヤは、保護層を一枚挟むことでその深みがさらに増します。
トヨタのディーラーで提案される「KTG-12」などのガラス系コーティングは、塗装の上にガラス状の非常に硬い被膜を形成します。
これにより、先ほどお話しした水垢や汚れが塗装面に直接こびりつくのを防いでくれるんです。
コーティングを施工する最大のメリットは、何といっても「洗車が驚くほど楽になること」です。汚れが浮きやすい状態になるので、軽い水洗いだけでスルッと汚れが落ちていきます。
洗車時間の短縮は、忙しいパパ・ママにとって何よりのプレゼントですよね。施工費用は車種サイズによりますが、シエンタならおおよそ5万円〜7万円程度。
少し高く感じるかもしれませんが、5年間その美しさをキープでき、リセール査定でも「コーティング施工済み・美車」としてプラス評価に繋がることを考えれば、十分に元が取れる投資です。
コーティングをすることで塗装の酸化（色褪せ）も防げるので、青空駐車の方には特におすすめしたいですね。自分にぴったりのプランを見つけて、愛車の「白」を守っていきましょう。
傷の補修とDIYタッチアップの手順
気をつけていても避けて通れないのが、走行中の飛び石などによる小傷。これを放置すると、傷口から水分が入り込み、最悪の場合はボディの腐食（サビ）の原因にもなりかねません。
しかし、ここで注意してほしいのが、パールホワイトの補修は難易度が高いという点です。
一般的な単色（ソリッド）塗装が1層なのに対し、070や089は「3コートパール」と呼ばれる、ベース・パール・クリアの3層構造になっているからです。
自分でタッチアップ補修をする場合は、以下の手順を意識すると失敗が少なくなります。 まず一番大事なのは、自分の車のカラーコードを確認すること。
070（旧）と089（新）では色が全く違うので、必ず純正色、または対応する社外品のタッチペンを用意してください。
補修の際は、まずシリコンオフなどで脂分をしっかり除去します。次にベースカラーを薄く塗り、乾いたらパール入りの塗料を重ねます。
このとき、パールを塗りすぎると色が濃くなってしまうので、周囲と見比べながら少しずつ調整するのがコツです。
パール塗装は、最後に「クリア」を塗らないと本来のツヤと色味が出ません。ベースとパールだけだと、乾いた後にそこだけ「カサカサ」した質感になって目立ってしまいます。
必ず仕上げにクリアを塗り、しっかり乾燥させてからコンパウンドで磨き上げてください。
ただ、正直なところ、パール塗装をDIYで完全に分からなくするのはプロでも至難の業です。
「錆びないための応急処置」と割り切って行うか、目立つ場所なら信頼できる板金屋さんに相談するのが、結果的に満足度が高くなるかなと思います。
将来の売却価格を下げたくないなら、プロに任せるのが一番の安全策ですね。
後悔しないシエンタのカラー選び
さて、結局自分はどちらの白を選ぶべきなのか。その答えは、あなたのライフスタイルと「直感」の中にあります。
もし、あなたが「最新のシエンタを、最も洗練された状態で乗りこなしたい」と願うなら、迷わずプラチナホワイトパールマイカ（089）を選んでください。
このカラーが持つ清涼感溢れる純白は、最新のデジタル装備や安全機能を備えたシエンタのキャラクターに完璧にマッチします。
また、新車で購入できるのは今やこの色だけですので、特別なこだわりがない限り、089を選んでおけば間違いありません。
一方で、「かつての高級車のような、温かみのあるパール感に安心感を覚える」という方や、「少しでも予算を抑えるために中古車を探している」という方には、ホワイトパールクリスタルシャイン（070）を纏った個体も非常に魅力的です。
2024年以前のモデルであっても、シエンタの基本性能は非常に高いですし、070が持つ独特のキラキラ感は、今の新しい色にはない「華」があります。
どちらの色を選んでも、トヨタが誇る高品質な塗装であることに変わりはありません。
最後に一つアドバイスを。カタログやネットの画像だけで決めるのではなく、できればディーラーの展示場などで、実際に太陽の光の下にある実車を見てみてください。
光の当たり方で、驚くほど表情が変わるのがパールホワイトの醍醐味です。自分がその車に乗り込む姿を想像して、一番ワクワクする方を選んでくださいね。
なお、正確なオプション価格や在庫状況などは変動することもありますので、最終的な判断の前に公式サイトや担当の営業マンに確認することをお忘れなく。
カーリースはSOMPOで乗ーる、中古車探しはカーセンサーがおすすめ
シエンタのボディカラー選びが決まったら、次は「どうやって手に入れるか」ですよね。最近では車の持ち方も多様化しており、自分のライフスタイルに合わせた賢い選択が求められています。
新車を検討しているけれど、頭金や毎年の自動車税、車検の急な出費が不安……という方に今選ばれているのが「カーリース（サブスク）」という乗り方です。
なかでも、損保ジャパンとDeNAが提供する「SOMPOで乗ーる」は、シエンタを検討しているパパ・ママにぴったりのサービスです。
頭金0円、月々定額の支払いで新車に乗れるだけでなく、税金やメンテナンス費用、さらには任意保険までもコミコミにできるプランがあります。
実は、新車販売に占めるリースの割合は年々増加しており、個人の利用率も右肩上がりで成長しています。（出典：公益社団法人 リース事業協会『自動車リース統計資料』）。
家計の管理がしやすく、将来のリセールバリュー（残価）をあらかじめ差し引いて月額を算出するため、憧れのプラチナホワイトパールマイカのシエンタにも、無理のない予算で乗り始めることができるんです。
一方で、「どうしても旧カラーのホワイトパールクリスタルシャイン（070）がいい！」という方や、予算を抑えて即納車を狙いたい方には、やはり中古車探しが近道。
そんなときに頼りになるのが、日本最大級の掲載台数を誇る「カーセンサー」です。
カーセンサーなら、カラーコード「070」や「089」を指定して検索することはもちろん、車両状態が詳しく書かれた「認定車」に絞って探すことも可能です。
070の絶妙な温かみを備えた一台や、低走行でコンディションの良い089の出物など、膨大な在庫の中から自分だけの一台を宝探し感覚で見つけ出すことができますよ。
カーリースなら「SOMPOで乗ーる」、中古車で探すなら「カーセンサー」。この2つを上手に活用することが、納得のいくシエンタライフを手に入れるための最短ルートと言えます。
シエンタのホワイトパールクリスタルシャインとプラチナホワイトパールマイカのまとめ
ここまで、シエンタにおける新旧パールホワイトの徹底比較にお付き合いいただきありがとうございました。2024年の一部改良をきっかけに、シエンタの「白」は大きな進化を遂げました。
伝統の070から、洗練の089へ。どちらの色も、シエンタという車が持つ「家族の毎日に寄り添う」という魅力を、より一層輝かせてくれるはずです。
最後に、シエンタのホワイトパールクリスタルシャインとプラチナホワイトパールマイカの重要ポイントをまとめておきます。
- 現行の白は「プラチナホワイトパールマイカ（089）」で、クールな純白が特徴
- 旧カラーの「ホワイトパールクリスタルシャイン（070）」は、温かみのある豪華な輝き
- どちらもリセールバリューは最高ランクで、売却時も安心できる鉄板カラー
- パールの美しさを維持するには、新車時のガラス系コーティングが最も効果的
- 2024年改良モデルなら、デジタルキーなどの最新機能も同時に手に入る
ボディカラー選びは、車を購入するプロセスの中で最も楽しい瞬間の一つです。
あなたが選んだその色が、家族とのドライブをより鮮やかに、より楽しく彩ってくれることを心から願っています。素敵なシエンタライフを！
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