シエンタで長い距離を走ると腰や背中が疲れて、車が合っていないのではと気になっている方が多いと思います。
結論から言うと、疲れの多くはシートの硬さより、体とシートの合わせ方で変わります。
シエンタの運転席には腰の支えを調整する機能がないため、座り方とハンドルの位置で補う必要があります。
この記事では、どこが疲れるかで原因を切り分け、自分で直せる順に運転席と後ろの席の合わせ方を整理します。
記事のポイント
- 疲れる場所によって直すところが違う
- 運転席はペダルでシート、腕でハンドルの位置を決める
- 腰の隙間やお尻の痛みはクッションを買う前に座り方を直す
- 2列目は5人乗りと7人乗りで前後に動くかが違う
シエンタで疲れる原因を切り分ける
まず、体のどこが疲れるかを確かめてください。
腰なのか、お尻なのか、首や肩なのかで、直すところが変わります。
疲れる場所で原因が違う
長く座って疲れるのは、シエンタに限った話ではありません。
ただ、疲れ方ごとに疑うところを分けておくと、無駄なクッションを買わずに済みます。
| 疲れ方 | 最初に疑うところ | 最初に直すこと |
|---|---|---|
| 腰の中央がだるい | 骨盤が後ろに倒れている、腰と背もたれに隙間がある | 深く座り、背もたれを少し起こす |
| お尻が痛い | 座面の一部に体重が集中している | 座り直し、改善しなければ薄い座面クッション |
| 太ももの裏がしびれる | シートが高すぎる | シートの高さを少し下げる |
| 首や肩が張る | ハンドルが遠い、背もたれを倒しすぎ | ハンドルを手前に引く |
| 右の腰だけ疲れる | ペダルが遠く、骨盤をねじっている | シートを少し前に出す |
当てはまる行から順に試してください。
運転席に腰の支えを調整する機能はない
現行のシエンタの運転席で調整できるのは、前後の位置、背もたれの角度、シート全体の高さの3つです。
取扱説明書には、腰の支えを出し入れするランバーサポートの記載はありません。
座面の角度だけを変える機能もないため、体格によっては腰の隙間や太ももへの当たりが残ります。
一方で、ハンドルは上下と前後の両方に調整できます。
シートで合わせきれないところを、ハンドルの位置で補えるということです。
運転席の合わせ方
クッションを買う前に、まず純正の調整を最初からやり直してください。
順番を決めて合わせると、何が効いたかが分かります。
深く座って背もたれを起こす
お尻を座面と背もたれの境目まで入れて座ります。
浅く座ると骨盤が後ろに倒れ、背中が丸くなって腰に負担がかかります。
背もたれは、ハンドルを回すときに背中が離れない角度まで起こしてください。
倒しすぎると、肩を前に出してハンドルを握ることになり、首や肩が疲れます。
ペダルでシートを、腕でハンドルを決める
トヨタは取扱説明書で、ペダルがしっかり踏み込めて、ハンドルを握ったときにひじが少し曲がる位置にシートを合わせるよう案内しています。
ヘッドレストは、中央が耳のいちばん上のあたりに来るように合わせます。（参考：トヨタ公式サイトのシエンタ取扱説明書）
まずブレーキを奥まで踏んでも膝が伸びきらない位置に、シートの前後を決めます。
そのうえで背中を背もたれに付けたままハンドルを握り、ひじが少し曲がるところまでハンドルを手前に引いてください。
ハンドルに合わせてシートを前に出すと、今度は膝が窮屈になります。
シートはペダルで決め、ハンドルは後から合わせるのがこつです。
なお、シートやハンドルの調整は、走行中にはしないでください。
シートを上げすぎない
運転席は、シート全体の高さを変えられます。
前が見やすいからといっていちばん上まで上げると、座面の前の端が太ももの裏に当たりやすくなります。
太ももの裏がしびれるなら、前がよく見える範囲で少し下げてください。
最後に、この姿勢のままでミラーを合わせます。
腰とお尻の疲れはクッションで補う
座り方を直しても疲れが残る場合に、クッションを足します。
腰とお尻では選ぶものが違うので、1つずつ試してください。
腰の隙間は薄いランバーで埋める
深く座っても腰と背もたれの間に隙間が残るなら、腰用のクッションを当てます。
考え方は「腰を押す」ではなく「隙間を埋める」です。
厚すぎると背中が前に押し出され、お尻も前に滑るため、かえって姿勢が崩れます。
シエンタの運転席は腰の支えを調整できないため、薄めのものから試すのが無難です。
＼ 腰の隙間を埋める ／
ポチップ
お尻が痛いなら薄い座面クッション
座面でお尻の骨のあたりが痛くなる場合は、腰用より座面用のクッションが先です。
慢性の腰痛がある職業ドライバーを対象にした研究では、厚さ2.5cmのジェルのクッションを使った人のほうが、同じ大きさのウレタンを使った人より痛みが軽くなりました。
厚く柔らかいものではなく、薄くて体重を横に逃がすものを選ぶのが基本です。
ただし2.5cmでも座る位置は上がるので、敷いたあとはシート、ハンドル、ミラーをもう一度合わせてください。
腰用と座面用を同時に買うと、どちらが効いたのか分からなくなります。
＼ お尻の当たりを横に逃がす ／
ポチップ
後ろの席で疲れる場合
同乗する家族が疲れる場合は、運転席とは見るところが違います。
現行のシエンタは、前の席と2列目の間隔が最大で1,000mmあり、先代より80mm広くなっています。
ただし2列目は、5人乗りと7人乗りで作りが大きく違います。
7人乗りは2列目を前後に動かして合わせる
7人乗りの2列目は、前後にスライドできます。
トヨタによると、足元の広さはいちばん前で約190mm、いちばん後ろで約320mmです。
3列目を使わない日は、2列目を後ろに下げて足を置く位置に余裕を持たせてください。
膝が上がりすぎて体育座りのような姿勢になると、腰が前に滑って疲れやすくなります。
5人乗りの2列目は前後に動かない
5人乗りの2列目は、前後にスライドする機能がありません。
足元の広さは約310mmで固定され、背もたれの角度で姿勢を調整する形です。
背もたれを少しだけ倒して骨盤を奥まで入れると、腰の滑りを抑えやすくなります。
ただし、倒しすぎるとシートベルトの位置がずれるので、必要な分だけにしてください。
5人乗りと7人乗りのどちらにするかで迷っている場合は、5人乗りと7人乗りの違いの記事も見てください。
子どもと高齢の家族で気をつけること
子どもは、体格に合ったチャイルドシートやジュニアシートを正しく付けることが先です。
チャイルドシートと座席の間に、厚いクッションを自己判断で挟まないでください。
高齢の家族は、柔らかく沈む座面ほど楽とは限りません。
沈み込みが大きいと骨盤が安定せず、降りるときにも立ち上がりにくくなります。
両足が床に自然に着くか、膝が胸に近づきすぎないかを、乗る前に確かめてください。
休憩とシート以外の原因
シートを合わせても、長く座り続ければ疲れはたまります。
最後に、座り方以外で見直すところです。
2時間を目安に車を降りる
長く同じ姿勢で座ると、脚のむくみや血の巡りの悪化が起きることが分かっています。
長距離では、2時間を目安に休憩を取るよう案内されることが一般的です。
休憩のときは座ったまま過ごさず、車の外に出て歩き、足首や肩を動かしてください。
眠気や腰の痛み、脚のしびれを感じたら、2時間を待たずに止まるのが安全です。
高速道路で疲れるなら
高速道路だけで疲れる場合は、座り方より、騒音や横風、合流での緊張が影響していることがあります。
運転支援の使い方も含めて、高速道路での走り方の記事で年式ごとに整理しています。
突き上げや騒音が気になるなら
後ろの席だけが疲れる場合は、タイヤの空気圧や摩耗が影響していることもあります。
乗り心地を柔らかくしようとして、空気圧を指定の値より下げるのはやめてください。
揺れや音の原因と直し方は、乗り心地が悪いときの記事で扱っています。
シエンタで疲れることに関するよくある質問
シエンタは長距離を走ると疲れる車ですか？
必ず疲れる車ではありません。
長距離でも疲れにくいという声と、腰や背中が疲れるという声の両方があります。
運転席に腰の支えを調整する機能がないため、体格によって合う合わないが分かれやすいと考えてください。
シエンタのシートで腰が疲れるときはまず何をすればいいですか？
クッションを買う前に、深く座り直して背もたれを少し起こしてください。
そのうえでシートをペダルに合わせ、ハンドルを手前に引いて位置を決めます。
それでも腰に隙間が残る場合に、薄い腰用のクッションを試します。
シエンタのハンドルは前後に調整できますか？
現行のシエンタは、上下と前後の両方に調整できます。
シートをペダルに合わせたあと、ひじが少し曲がる位置までハンドルを引いてください。
調整は必ず停車中に行ってください。
シエンタの後ろの席で家族が疲れると言うときはどうすればいいですか？
7人乗りなら、3列目を使わない日は2列目を後ろに下げて足元に余裕を作ってください。
5人乗りは前後に動かないため、背もたれを少しだけ倒して骨盤を奥まで入れます。
休憩を多めに取ることも効果があります。
シエンタで疲れにくくするにはクッションは厚いほうがいいですか？
厚いほどよいわけではありません。
厚いクッションは座る位置を上げ、ペダルやハンドルとの距離まで変えてしまいます。
薄いものから試し、敷いたあとはシートとハンドルを合わせ直してください。
シエンタで疲れるときの対策のまとめ
シエンタで疲れるときは、まず腰、お尻、首や肩のどこが疲れるかを確かめてください。
現行の運転席は腰の支えを調整できないため、座り方とハンドルの位置で補うことが大切です。
深く座って背もたれを起こし、シートはペダルで、ハンドルはひじが少し曲がる位置で決めます。
それでも腰に隙間が残るなら薄い腰用のクッション、お尻が痛いなら薄い座面用のクッションを1つずつ試します。
後ろの席は、7人乗りなら2列目を下げ、5人乗りなら背もたれで姿勢を整えてください。
長距離では2時間を目安に車を降りて体を動かします。
腰の痛みや脚のしびれが続く場合は、座り方だけで片付けず医療機関に相談してください。
最終的な判断はご自身で確認したうえで行ってください。
