シエンタ

シエンタのテーブル|純正は助手席の背面だけ・後付けと席別の社外品

※構成・執筆の一部に生成AIを活用し、内容は筆者が確認・編集したうえで公開しています。

後席から見た前席の背もたれに付いた小さなテーブルと飲み物

2022年8月に登場した10系シエンタの純正テーブルは、助手席の背面に付ける「シートバックテーブル(アシストグリップ付)」の1種類で、価格は13,200円です。

納車後でも販売店で付けられますが、取り付けでは助手席の背もたれの表皮とウレタンを切り、表皮に穴を開けます。

運転席の背面や荷室にテーブルがほしいときは、純正の設定がないので社外品から選び、席ごとにふさいではいけない装備を確かめてから決めます。

記事のポイント

  • 10系の純正テーブルは助手席の背面専用で13,200円、つかまれるアシストグリップが一体になっている
  • 助手席ターンチルトシート付きの車とFUN×FUNシートカバー(1列目)を付けた車には付けられない
  • 後付けは販売店で頼めるが、背もたれの表皮とウレタンを切って穴を開ける作業がある
  • 運転席の背面はZ・Gに付くUSB端子とスマホポケットをふさがない社外品を選ぶ

純正のシートバックテーブルでできることと付けられない車

10系の純正テーブルは、テーブルとアシストグリップが一体になった用品で、2列目の人が使う物の置き場と、手でつかまれるグリップを兼ねています。

トヨタ公式サイトで案内されている内容は次のとおりです。

  • スマートフォンやタブレットを立てかけやすい溝(大きさによっては立てかけられない)
  • 紙パックや600mlのペットボトルが入るカップホルダー
  • テーブルをたたんだままでも使える買い物フック
  • 端まで握れる丸い形のアシストグリップ

価格は13,200円(消費税抜き12,000円)で、2026年11月時点のトヨタ公式サイトに載っているメーカー希望小売価格です。

取付費は含まれておらず、価格と取付費は販売店が独自に決めるもので、北海道・沖縄地区は価格が異なると案内されています。

材質はテーブルが樹脂(ABS・ポリプロピレン・POM)、グリップが樹脂(TPO・ナイロン)で、トヨタ純正用品として3年6万kmの保証が付きます。

(参考:トヨタ シエンタ カスタマイズカー FRIENDLY with SIENTA)

一方で、次の車にはこのテーブルを付けられません。

  • メーカーオプションの助手席ターンチルトシートが付いた車
  • FUN×FUNシートカバー(フロマージュ・1列目)を付けた車
  • 後付け用のターンチルトシート(シートセット・149,600円)を付けた車

メーカーオプションのターンチルトシートは、ハイブリッド車はG(2WD・5人乗り)、ガソリン車はGに設定されています。

後付け用のターンチルトシートは、必要になったときに助手席へ付けられる用品なので、将来祖父母の乗り降りのために付けるかもしれない家庭は、テーブルと両方は選べない点を先に知っておくと迷いません。

FUN×FUNシートカバー(1列目)は51,150円で、背面のポケットを使いたい人はテーブルかシートカバーのどちらか一方を選ぶことになります。

シートカバーの種類と定員ごとの適合は、純正と社外のシートカバーの違いで比べています。

後付けはできるが背もたれを切って取り付ける

純正テーブルは販売店で付ける用品で、トヨタ公式サイトの用品ページには、掲載商品は車両登録後の取り付けを前提にしていると書かれています。

そのため、納車のあとから付けることもできます。

ただし、取付要領書(品番0822C-28050)を読むと、取り付けは背もたれに金具を埋め込む作りで、ヘッドレストの支柱に掛けるだけの社外品とは考え方が違います。

取付要領書に書かれている主な流れは次のとおりです。

  1. 助手席の背もたれを一番前に倒してから最初にロックする位置まで起こし、ヘッドレストを外す
  2. 型紙を当てて背面の左右に印を付け、表皮をカッターナイフとハサミで切る
  3. 背面のカバーを外してめくり、ウレタンを印に沿って切る
  4. ブラケットを差し込み、表皮にキリで4か所の穴を開けてボルトを出す
  5. アシストグリップとテーブルを取り付け、袋ナットを3.4±0.2N・mで締める
純正シートバックテーブルを助手席の背面に取り付ける5つの工程
表皮とウレタンを切り、金具を入れてから締め付ける

取付要領書には「本品は助手席のみ装着可能」と書かれており、運転席の背面には付けられません。

トヨタ純正のシートカバーと一緒に付ける場合は、テーブルを先に付けないと取り付けられないとも書かれています。

取り外したあとに切った部分や穴をどう扱うのか、売るときの査定に影響するのかは、用品ページにも取付要領書にも書かれていません。

手放すときの見え方が気になる人は、注文の前に販売店で取り外したあとの状態を聞いておくと判断しやすくなります。

10系の取扱説明書は、SRSエアバッグの注意として、販売店に相談せずにシートやシート表皮の周辺を改造しないよう警告しています。

表皮を切る作業は自分でもできる手順に見えますが、販売店に頼むのが無難と私は考えます。

170系については、トヨタ公式サイトにある170系後期向けの用品データに、テーブルの品は見当たりませんでした。

席ごとのテーブルの選び方

後部座席から使うテーブルは、付けたい場所によって、純正があるか、社外品のどの形が合うか、ふさいではいけない装備が何かが変わります。

次の表は、10系で場所ごとの選択肢と注意点を並べたものです。

付けたい場所純正社外品の主な形確かめること
助手席の背面シートバックテーブル(13,200円)ヘッドレストに掛けるテーブルターンチルトシートとFUN×FUNシートカバー(1列目)の有無
運転席の背面なしヘッドレストに掛けるテーブル、テーブル付きの背面ポケットZ・GのUSB端子とスマホポケットの位置
運転席(ハンドル)なしハンドルに掛けるテーブル停車中だけ使い、走る前に外す
カップホルダーなしホルダーに差し込む回転式テーブル取扱説明書の警告に当たる
荷室・車中泊ラゲージアッパーボード(テーブルではない)床に置く折りたたみテーブル載せる物の重さと固定

純正の価格は2026年11月時点のトヨタ公式サイトの値で、取付費は別です。

2列目に座る人が誰かと、グリップが必要かどうかで、助手席側と運転席側のどちらから付けるかを決めると無駄がありません。

助手席の背面は純正か社外品かを穴の有無で決める

高齢の家族を2列目に乗せる家庭では、テーブルよりも、座ったまま手でつかまれる場所がほしいという場面があります。

純正はグリップが一体で、背もたれの中の金具で固定するため、テーブルとグリップを1つで済ませたい人に向いています。

反対に、席に穴を開けたくない人や、将来ターンチルトシートを付けるかもしれない人は、ヘッドレストの支柱に掛けて外せる社外品のほうが条件に合います。

社外品にはグリップの機能はないので、乗り降りの手すりとして体重をかける使い方はしないでください。

子どもの靴で背もたれが汚れるのも気になるなら、キックガードなど2列目まわりの便利グッズと合わせて考えると、背面の使い方を一度に決められます。

運転席の背面はUSB端子をふさがない形を選ぶ

10系のZ・Gには、運転席の背面に充電用USB端子(Type-C)が2個と、スマホポケットが2個付いており、Xではメーカーオプションです。

2列目の子どもがタブレットで動画を見ながらおやつを食べる家庭では、テーブルを付けたことで、その充電端子が隠れてしまうことがあります。

運転席側に社外のテーブルを付けるなら、テーブルの板が背もたれの上半分に収まり、背面の下側を覆わない形を選ぶと、端子とポケットを残せます。

背もたれ全体を包むカバー型は、背もたれの横まで覆うことがあり、サイドエアバッグの面からも避けたほうがよい形です。

商品ページの取り付け図で、テーブルの位置と背もたれの横に掛からないかを見てから選んでください。

購入前に、商品ページで対応する型式と年式を確認してください。

背面の端子の出力と、Xで後席の充電口を足す方法は、グレード別のUSBポートの口数と増設で確かめられます。

ハンドルとカップホルダーに付ける品は使える場面が限られる

通販でシエンタ用として多く並ぶのが、ハンドルに掛けるテーブルと、カップホルダーに差し込む回転式のテーブルです。

10系の取扱説明書は、SRSエアバッグの注意として、ハンドルのパッド部分に何も取り付けたり置いたりしないよう警告しています。

ハンドルに掛けるテーブルは、停車してエンジンを止めた車内で食事をするときなどに限り、走り出す前に外して後ろの席などにしまう使い方になります。

カップホルダーについては、カップや缶以外のものを置かないよう取扱説明書が警告しているので、差し込み式のテーブルは10系の純正のカップホルダーでは使わないほうが安全です。

荷室や車中泊で使うテーブル

荷室を台として使いたい人と、車中泊の車内で食事をしたい人では、合う物が違います。

荷室の台は純正のラゲージアッパーボードが近い

10系のトヨタ純正アクセサリーには、荷室に置くテーブルの設定はありません。

荷室を上下に仕切るラゲージアッパーボード(単品13,200円)は、耐荷重が5kgで、上に物を載せて走るときはラゲージマルチネットで固定するよう案内されています。

キャンプで飲み物やランタンを一時的に置く台にはなりますが、テーブルとして作られた品ではないので、5kgをこえる物を載せない使い方にとどめます。

社外品や自作のボードを台として使う例と耐荷重の違いは、ラゲッジボードの純正・社外・自作の比較にまとめています。

車中泊では床に置く折りたたみテーブルを使う

シートを倒して平らにした車内で食事をするなら、背もたれに付けるテーブルより、床に置ける脚の短い折りたたみテーブルのほうが使いやすくなります。

寝るときは小さくたたんで荷室の隅にしまえるので、寝床の広さを削らずに済みます。

選ぶときは、天板の大きさよりも、たたんだときの厚みと、平らにした床の段差に脚が乗るかを先に見ておくと失敗が減ります。

5人乗りと7人乗りで床をどこまで平らにできるかは、定員別の車中泊のフラット化と道具で確かめてから大きさを決めてください。

テーブルを使うときに守ること

テーブルは置いた物ごと動くので、使い方を決めておかないと、急ブレーキのときに物が飛んだり、安全装備のじゃまになったりします。

10系の取扱説明書と純正の取付要領書から確かめられる点と、一般的な安全の注意をまとめると次のとおりです。

  • 背もたれの横を覆うテーブルやカバーは使わない(エアバッグがふくらむ場所を覆うアクセサリーを使わないよう取扱説明書が警告)
  • シートの表皮を切ったりねじ止めしたりする自作は、販売店に相談せずに行わない
  • 純正テーブルは付けたあとにガタがないか、無理なく動かせるかを確かめる(取付要領書の最終確認の項目)
  • テーブルに物を置いたまま走らず、走る前にたたむ

最後の項目はトヨタの文書にある記述ではなく、物の固定についての一般的な注意です。

純正テーブルの耐荷重や、チャイルドシートを付けた席の前で使ってよいかは、公式の資料で確かめられなかったので、気になる人は販売店で用品の取扱書を見せてもらってください。

シエンタのテーブルに関するよくある質問

シエンタのテーブルは納車後に後付けできますか?

10系の純正シートバックテーブルは、販売店で納車後に付けられます。

取り付けでは助手席の背もたれの表皮とウレタンを切り、表皮に穴を開けるので、注文の前に作業の内容を販売店で確かめてください。

シエンタのテーブルを運転席の背面に付けられますか?

純正のシートバックテーブルは助手席専用で、運転席の背面には付けられません。

運転席側は社外品になるので、Z・Gの背面にあるUSB端子とスマホポケットを覆わない形を選びます。

シエンタのテーブルとFUN×FUNシートカバーは一緒に付けられますか?

1列目用のFUN×FUNシートカバー(フロマージュ)を付けた車には、純正テーブルの設定がありません。

トヨタ公式サイトでは、2列目用のシートカバーにはこの除外の条件は書かれていません。

170系のシエンタのテーブルに純正品はありますか?

トヨタ公式サイトにある170系後期向けの用品データには、テーブルの品は見当たりませんでした。

10系用の純正テーブルは10系の背もたれに合わせた作りなので、170系ではヘッドレストに掛ける社外品から、適合欄に170系の型式がある物を選びます。

シエンタのテーブル選びのまとめ

10系の純正テーブルは助手席の背面専用の1種類で、テーブルとアシストグリップを兼ね、価格は13,200円です。

助手席ターンチルトシート付きの車とFUN×FUNシートカバー(1列目)を付けた車には付けられず、取り付けでは背もたれの表皮とウレタンを切って穴を開けます。

席に穴を開けたくない人や運転席側に付けたい人は、ヘッドレストに掛けて外せる社外品を、USB端子と背もたれの横を覆わない形で選びます。

ハンドルに掛けるテーブルは停車中だけ、カップホルダーに差し込む品は使わない、という線を引いておくと安全です。

用品の価格や設定は変わることがあるため、最新の情報はトヨタの公式サイトと販売店で確認してください。

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篠原 航

DRIVE SHIFTの運営者・篠原 航(ペンネーム)です。シエンタは所有していないため体験談は書かず、トヨタ公式の主要諸元表や取扱説明書、国の資料を読み比べて、年式やグレードによる違いと費用を表と計算で示しています。

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