シエンタの7人乗りを検討していると、3列目が狭いという話が必ず出てきます。
実際に狭いのは事実ですが、問題はどれくらい狭いのか、そして何ができなくなるのかです。
数字で見ると、3列目を使ったときに影響が出るのは座席よりも荷室のほうでした。
この記事では、3列目の足元がどれだけ残るか、3列目を使ったときの荷室、格納したときの積載力、どんな使い方なら成立するかを順に整理します。
記事のポイント
- 3列目の足元は2列目の位置で決まる
- 7人乗車時の荷室は137L前後しかない
- 3列目を格納すれば734Lまで広がる
- 3列目は必要なときだけ出す席と考える
3列目が狭いのは本当か
まず、3列目にどれくらいの空間が残るのかを確認します。
座れるかどうかは、2列目をどこに置くかで決まります。
足元は2列目の位置で変わる
シエンタの7人乗りの2列目は、前後にスライドします。
2列目をどこに置くかで、3列目に残る足元の広さが変わります。
トヨタが公表している2列目の足元の寸法は、前席の背もたれから2列目の座面までで、2列目がいちばん後ろのとき約320mm、いちばん前のとき約190mmです。
2列目を前へ出した分だけ、3列目の足元に余裕が生まれます。
3列目の足元の寸法は公表されていないため、座れるかどうかは、実際に座る家族が販売店の実車で確かめてください。
床が低いぶん姿勢は保てる
足元は狭いものの、座ったときの姿勢は思ったほど無理がありません。
薄型の燃料タンクを使って床を低くしているため、膝が極端に持ち上がらないためです。
足を置く場所さえ作れれば、短い距離なら大人でも座っていられます。
実際の乗り込み方は、シエンタの3列目の乗り方をまとめた記事で説明しています。
後輪の上なので揺れを拾う
3列目は後輪の真上に位置します。
段差を越えたときの突き上げが、2列目までと比べて伝わりやすくなります。
長い距離を走るときは、酔いやすい人を3列目に座らせない配慮が要ります。
座る人を決めるときは、距離と道の状態から考えてください。
本当に困るのは荷室のほう
3列目の狭さより先に影響が出るのが、荷室です。
7人で乗ったとき、荷物を置く場所がほとんど残りません。
7人乗車時に残るのは137L前後
3列目を立てた状態の荷室は、奥行きが205mmから345mmしかありません。
| 状態 | 荷室長 | 容量 |
|---|---|---|
| 3列目を使う | 約205〜345mm | 約137L |
| 3列目を格納する | 約725〜990mm | 約445L |
トヨタが公表している数値です（参考：トヨタ「シエンタのラゲージルームの容量・寸法」）。
容量はシートの背もたれ上端までの値です。
この奥行きでは、機内持ち込みサイズのスーツケースも入りません。
ベビーカーを立てて積むこともできない広さです。
つまり「7人が乗って、7人分の荷物も積む」という使い方は成り立ちません。
旅行や帰省では荷物の置き場を先に決める
大人数で出かけるなら、荷物をどこに置くかを出発前に決めておく必要があります。
現実的な方法は次の3つです。
- 膝の上や足元に分けて持つ
- ルーフボックスを付けて屋根に積む
- 荷物を先に送っておく
3列目を使う日は、荷物を車内に置く前提で考えないほうが安全です。
格納すれば734Lまで広がる
3列目を床下にしまうと、荷室は一気に広くなります。
2列目を前へ出した状態で奥行きは最大990mm、天井までの容量は734Lです。
3列目が床下に消えるため、荷室の横幅が削られません。
幅は1,265mm確保され、床までの高さも505mmと低くなっています。
ベビーカーの積み下ろしについては、シエンタにベビーカーは積めるかを比較した記事で確認できます。
3列目を出し入れするときの制約
格納すれば広く使えますが、その操作には条件があります。
ここを知らないと、いざというときに3列目を出せません。
2列目を空けないと操作できない
3列目を出し入れするには、まず2列目の座面を前へ跳ね上げます。
そのため2列目に物が載っていると、操作そのものができません。
2列目にチャイルドシートを固定していると、跳ね上げられなくなります。
3列目へ入る通路も同時に塞がるため、乗り込むことができません。
チャイルドシートは2列目にしか付かない
ISOFIXに対応しているのは2列目の左右2席だけです。
3列目にはアンカーがなく、取り付けに適さない座席とされています。
子どもが2人いる場合は、2列目に2台並べるか、1台に絞るかで運用が変わります。
取り付け位置は、シエンタのISOFIXの場所をまとめた記事で説明しています。
床には段差が残る
3列目を格納した床は、完全に平らにはなりません。
格納機構の分だけ溝や段差が残るため、車中泊では厚みのあるマットが必要になります。
2列目まで倒したときの奥行きは約1,525mmです。
大人が足を伸ばして寝るには足りないため、前席との隙間を埋める道具を用意することになります。
後席の暑さと安全性
3列目を使うなら、座り心地以外にも見ておく点があります。
空調と、後ろからの衝突に対する備えです。
後席専用の吹き出し口がない
シエンタには、後席だけに風を送る吹き出し口がありません。
夏場は3列目まで冷気が届きにくく、温度差が出ます。
ZとGのグレードには、天井から風を送るサーキュレーターを付けられます。
3列目を使う機会があるなら、付けておくと差が出ます。
暑さへの対策は、シエンタのサーキュレーターをまとめた記事で詳しく説明しています。
後ろとの距離は短い
3列目の後ろは、バックドアまでの距離が限られます。
3列目を使っているときの荷室長は約205〜345mmで、3列目の後ろに残る空間はこれだけです。
トヨタは、3列目の乗員の頭部側面まで守るSRSカーテンシールドエアバッグを含め、合計6個のエアバッグを設定しています。
エアバッグはシートベルトを補助する装置なので、3列目に座る人もシートベルトを着用してください。
どういう使い方なら成立するか
ここまでの制約をふまえて、この車が合う場面を整理します。
判断は「3列目をいつ使うか」で決まります。
成立する使い方
次のような使い方なら、狭さは問題になりません。
- ふだんは4人までで、荷室を広く使う
- 年に数回、近い距離だけ6人や7人で乗る
- 子どもの送迎で短時間だけ3列目を使う
- 祖父母を乗せるときだけ人数を増やす
この場合、3列目は座席というより、必要なときだけ出せる予備の席になります。
この使い方なら、3列目を格納した状態の荷室をどう使うかが実用性を決めます。
荷室は高さが1,105mm確保されているため、床に積むだけでは縦の空間が余ります。
＼ 高さを使えば荷物は増やせる ／
ポチップ
10系と15系のシエンタ向けと記載されていますが、購入前に自分の年式とグレードで適合を確認してください。
合わない使い方
一方で、次に当てはまるなら別の車を考えたほうが早いです。
- 毎日6人以上で乗る
- 7人で乗って旅行の荷物も積む
- 3列目に大人が長時間座る
- 2列目にチャイルドシートを2台固定したまま3列目も使う
この条件が外せないなら、車格をひとつ上げたほうが結果的に安く済みます。
5人乗りとの比較は、シエンタの5人乗りと7人乗りの違いをまとめた記事で確認できます。
シエンタの7人乗りが狭いかに関するよくある質問
シエンタの7人乗りで大人7人は乗れますか？
短い距離なら座れますが、長距離には向きません。
2列目を前へ出して足元を分け合う必要があり、荷物を置く場所もほとんど残りません。
シエンタの3列目には何歳から座れますか？
年齢の決まりはありませんが、チャイルドシートが必要な年齢の子どもは適しません。
3列目にはISOFIXがなく、取り付けに適さない座席とされています。
シエンタの7人乗りでスーツケースは積めますか？
3列目を格納すれば大きなものも積めます。
3列目を立てた状態では、小さなサイズでも置き場所が足りません。
シエンタの6人乗りが狭いと言われたのはなぜですか？
旧型にあった6人乗りは、2列目の間を通る幅が十分に取れませんでした。
現行型では設定がなくなり、5人乗りと7人乗りの2つに整理されています。
シエンタの7人乗りは狭いのに選ぶ理由はありますか？
3列目を床下にしまえるため、使わないときは荷室の幅が削られません。
必要なときだけ2人分の席を増やせる点が、5人乗りとの違いになります。
まとめ｜シエンタの7人乗りが狭いかどうかの結論
シエンタの3列目が狭いのは事実です。
3列目の足元は、2列目をどこまで前へ出せるかで変わります。
ただし床が低いため、足の置き場さえ作れれば短い距離なら座っていられます。
先に困るのは座席より荷室で、7人で乗ると荷室は137L前後しか残りません。
スーツケースもベビーカーも置けないため、荷物の行き先を先に決める必要があります。
3列目を床下に格納すれば734Lまで広がり、幅も削られません。
ふだんは4人までで荷室を使い、必要なときだけ席を増やす使い方なら無理なく成立します。
装備や寸法は改良で変わることがあるため、購入前に最新の内容を公式サイトで確認してください。
シエンタの7人乗りが狭いかどうかが気になる方は、ぜひDRIVE SHIFTの他の記事もあわせて参考にしてみてください。
