カーリースを利用したいけれど、自分の年齢で契約できるのか気になっている方は多いですよね。特に18歳の新社会人や大学生、あるいは70歳以上のシニア世代の方にとっては、カーリースの年齢制限の壁がどれくらい高いのかは死活問題かなと思います。
自分名義で審査に通るのか、どうしても連帯保証人が必要なのか、そして将来の免許返納時の対応はどうなるのかなど、不安なポイントは尽きません。この記事では、カーリースの年齢制限に関する疑問を解消し、あなたが安心して車を選べるようにお手伝いします。
ここでは、まず日本国内で展開されている主要なカーリースサービスが、どのような年齢制限を設けているのか、その基本的なルールと審査の実態について掘り下げていきます。
記事のポイント
- 主要各社の年齢制限や下限と上限の具体的な基準
- 未成年や学生が審査に通過するための必須条件と対策
- 高齢者が知っておくべき免許返納や死亡時の契約リスク
- 年齢制限の不安を解消して最適な車を見つける方法
カーリースの年齢制限に関する実態と各社の比較
カーリースを提供している会社によって、申し込める年齢には意外と差があるんです。ここでは、一般的な年齢制限の基準や、各社がどのようなルールを設けているのかを詳しく見ていきましょう。
18歳や未成年者が契約する条件と親権者の同意
2022年4月の民法改正によって成年年齢が18歳に引き下げられたことは、若い世代にとって非常に大きな変化でしたね。
以前は20歳にならないと自分の意志だけで大きな契約を結ぶことは難しかったのですが、現在は18歳からでも法的にお金に関わる様々な契約を自分一人で行うことが可能になっています。（出典：消費者庁「成年年齢引下げに伴う相談窓口」）
しかし、法律上の権利が認められたことと、カーリースの審査に通過することは全くの別問題です。リース会社側からすると、18歳や19歳の若年層は、まだ勤続年数が極めて短かったり、そもそも社会に出たばかりで定期的な「給与所得」の証明が難しかったりします。
そのため、法律上は不要になったはずの「親権者の同意」が、実務上の「連帯保証人」という形で依然として必須条件になっているケースがほとんどです。
これは、万が一支払いが滞った際の「担保」としての役割を、親御さんの信用力に求めているからなんですね。私が見てきたケースでも、本人が正社員であっても「就職して1年未満」という理由だけで保証人を求められることが多々あります。
未成年者（現在は18歳未満）であれば「未成年者取消権」という強力な保護がありましたが、18歳以上になるとその保護から外れることになります。これは、一度結んだ契約には全責任を負わなければならないということを意味します。
リース会社は、契約者が途中で支払えなくなった場合のリスクを非常にシビアに見積もります。そのため、10代の方が申し込む際には、まず間違いなく親御さんなど、安定した収入を持つ大人のバックアップが求められると考えておきましょう。
特に、携帯電話料金の滞納などが過去にあると、本人の属性だけでは審査の土台に乗らないこともあるので、事前の確認が欠かせないかなと思います。若いうちから自分の信用情報を守ることは、将来のローン審査にも影響するので、非常に大切なことですね。
大学生などの学生が審査をクリアするための条件
「大学生のうちに車が欲しいけれど、ローンを組むのは難しそう…」と悩んでいる学生さんも多いですよね。カーリースは初期費用なしで新車に乗れるため、バイト代の範囲内で車を維持したい学生さんにとっては非常に魅力的な選択肢です。
実際、免許取り立ての時期に最新の安全機能がついた車に乗れることは、ご本人だけでなく親御さんにとっても安心材料になります。特に、通学で毎日往復するような環境なら、中古車よりも故障リスクの低い新車リースの方が、トータルでの安心感は格段に違います。
ただ、学生が審査をクリアするためには、いくつか超えなければならないハードルがあります。もっとも大きなポイントは、やはり「継続的な支払い能力」です。
学生さんの収入はアルバイトによるものが主ですが、金融機関の目から見ると、アルバイトは「安定した収入」とはみなされにくいという側面があります。
そのため、大学生が契約する場合は、ほぼ100％の確率で安定収入のある親権者を連帯保証人に立てることが求められます。審査の対象はあくまで「契約を完遂できる保証人の存在」に向けられると言っても過言ではありません。
私自身の感覚としても、学生一人で数百万のリース契約を結ぶのは、会社側にとっても非常に勇気がいる判断なんだなと感じます。
審査では、学生さん本人の年収よりも、保証人となる方の経済力が重視されます。そのため、親御さんが公務員や正社員で長く勤められている場合などは、審査自体は非常に通りやすくなります。また、審査の難易度は「リースする車の総額」に比例します。
背伸びをして高級SUVを狙うのではなく、月々の支払額が安い軽自動車や、コンパクトカーを選ぶことで、審査の承認率をぐっと高めることができます。
もし、自分のバイト代だけで支払いたいと考えているのであれば、任意保険料やガソリン代も考慮した「無理のない維持費」をシミュレーションしておくことが大切です。
学生時代は不意の出費も多いですから、月額料金はできるだけ抑えて、家計に余裕を持たせておくのが賢明な判断かなと思います。
学生が審査に通りやすくするための3箇条
- 定期的な給与収入がある親権者に連帯保証人を依頼する
- 車両価格の安い車種を選び、審査対象となる総額を抑える
- 「学生向けプラン」や中古車リースなど、門戸が広いサービスを検討する
75歳以上の高齢者が契約する際に注意すべき点
日本のカーリース市場において、高齢者の利用は年々増えていますが、同時に年齢による制限も厳格に管理されるようになっています。多くの会社で「75歳」という年齢が一つの大きな区切りとなっています。
これは、日本の運転免許制度における高齢者講習や認知機能検査の義務化が75歳からスタートすることと深く関連しています。リース会社としては、契約期間中に運転ができなくなるリスクを非常に警戒しているんですね。
具体的な基準はリース会社によって異なりますが、大きく分けて「申込時の年齢」で判断する会社と、「契約満了時の年齢」で判断する会社の2パターンがあります。例えば、申込時に74歳であっても、5年契約を結べば満了時には79歳になりますよね。
この場合、「満了時75歳未満」を条件にしている会社では、そもそも申し込みができないことになります。自分の年齢と、希望する契約期間を足して、基準を超えてしまわないかを事前にチェックすることが不可欠です。
70代後半からでも契約できる会社は限られているため、情報収集が運命を分けると言ってもいいでしょう。
高齢者の審査では、「いつまで安全に運転を続けられるか」と「年金収入のみで支払いが滞らないか」の2点が厳しくチェックされます。
年金以外の家賃収入があったり、持ち家で生活が安定していたりする場合はプラスの評価になりますが、一方で健康状態に不安がある場合や、契約期間が長すぎる場合は審査落ちの大きな要因となります。
そんな中で、SOMPOで乗ーるのように「免許証さえあれば年齢制限なし」と謳っているサービスは、シニア世代にとって非常に心強い存在です。他社では75歳で門前払いされてしまった方でも、SOMPOなら審査の土台に乗ることができるからです。
最新の安全装備を備えた車に乗ることは、高齢者自身の命を守ることにもつながるので、年齢を理由に諦めるのは本当にもったいないなと思います。
| 項目 | 一般的なカーリースの基準 | 高齢者審査のポイント |
| 申込可能年齢 | 概ね75歳まで | 会社により「満了時」か「申込時」か異なる |
| 年収の判断 | 年金収入も合算可能 | 年金額だけでなく、持ち家の有無も重視される |
| 連帯保証人 | 原則として必要 | 現役で働いている親族を設定すると有利 |
| 年齢の上限 | 75歳〜80歳程度 | SOMPOで乗ーるなどは制限なしで相談可能 |
運転免許返納による中途解約と費用免除の仕組み
高齢ドライバーの方がカーリースを検討する際、一番のネックになるのが「契約途中で運転をやめたくなったらどうなるか」という不安ですよね。
カーリースは原則として契約期間中の解約が認められておらず、もし無理に解約しようとすれば、残りのリース料を一括で支払うような高額な違約金を請求されるのが通例です。
この「途中解約のリスク」が怖くて、結局古い車を乗り続けているという方も多いのではないでしょうか。
こうした不安を解消するために、最近では「免許返納オプション」を導入するサービスが注目を集めています。特にSOMPOで乗ーるが提供しているこのオプションは、自身で決めた免許返納のタイミングで、中途解約金なしに車を返却できるという画期的なものです。
これがあれば、「あと3年は乗りたいけれど、5年契約は不安」という方でも、安心して最新の新車を選ぶことができます。
最新のサポカーに乗り換えることで事故のリスクを減らし、体力の限界を感じたらスムーズに車を手放す。これこそが、現代のシニアに求められるスマートなカーライフだと私は思います。
警察庁の統計によると、高齢運転者による交通事故が社会問題化する中で、免許の自主返納件数は依然として高い水準で推移しています。（出典：ニッセイ基礎研究所「高齢者の免許返納率は上昇するも、都道府県差は拡大」 ※警察庁統計引用）
一方で、生活の足として車が欠かせない地域にお住まいの方にとっては、すぐに返納するわけにもいきません。
この「返したくないけれど、いつかは返さなきゃ」という葛藤を、カーリースのオプションがうまく吸収してくれるんですね。最新のブレーキアシスト機能などがあれば、ご家族の心配も少しは和らぐはずです。
契約前に「返納時の解約金が本当にかからないか」を、オプションの詳細とともにしっかり確認しておくことが、何よりも重要です。
契約者が死亡した際の車両返却と相続手続き
カーリースの契約期間中に契約者が亡くなってしまった場合、その契約がどうなるのかは非常に複雑で、遺族の方にとっても大きな負担になりやすい問題です。基本的に、カーリース車両の所有権はリース会社にあり、契約者はあくまで「借りている人」です。
そのため、契約者の死亡によって「支払い義務者」がいなくなると、契約は強制的に終了（強制解約）となるのが一般的なルールです。テレビやネットで「名義変更すればいい」という情報もありますが、リース契約に関してはそんなに簡単ではないのが現実です。
この際に発生するのが、未払いのリース料や車両の残存価格に基づいた「精算金」です。リース会社は、契約者が亡くなったからといって債務を帳消しにしてくれるわけではありません。
その負債は「負の遺産」として相続人が引き継ぐことになり、通常は一括での支払いを求められます。これが数百万円にのぼることもあるため、事前に対策を講じておかないと遺族の方が途方に暮れてしまうことになりかねません。
相続放棄という手段もありますが、他の遺産との兼ね合いもあり、判断は非常にシビアになります。
一部の先進的なサービスでは、相続人が審査を受け直して支払い能力があると認められれば、契約を引き継いで乗り続けられる場合もあります。しかし、これは各社の判断に委ねられるため、確実ではありません。
このリスクを回避するために、もっとも推奨されるのが「カーリース専用の任意保険」への加入です。事故だけでなく、契約者の死亡時にも解約金をカバーしてくれる特約（中途解約費用特約）を付帯させておけば、遺族に金銭的な負担を残さずに済みます。
特にお一人暮らしの高齢者や、ご家族に負担をかけたくない方が契約される場合は、月々の料金だけでなく、こうした「もしもの時の出口」を設計しておくことが、本当の意味での誠実な車選びのポイントかなと思います。
カーリースの年齢制限で悩むならSOMPOで乗ーるが最適
ここまで見てきた通り、カーリースの年齢制限や審査は、各社が独自に設けているもので非常にバリエーションが豊富です。「自分は18歳だから無理かも」「もう75歳を超えているから…」と諦めるのはまだ早いですよ。
実は、年齢制限という概念をなくし、幅広いユーザーを受け入れている「SOMPOで乗ーる」のようなサービスを知るだけで、今の自分でも契約できる最適なプランが見つかる可能性がぐっと高まります。
審査に通りやすくなる連帯保証人の設定方法
年齢や年収に不安がある方が審査を突破するためのもっとも現実的な方法は、やはり「強力な連帯保証人」を立てることです。でも、単に名前を貸してくれる人を探せばいいというわけではありません。
リース会社が求めているのは、「契約者が払えなくなった時に、代わりに払ってくれる確実な保証」です。SOMPOで乗ーるの審査においても、保証人の存在が結果を大きく左右することがあります。
理想的な保証人は、「同一生計の親族」かつ「安定した給与所得がある正社員」です。例えば、別居している親族よりも同居している親族の方が、生活状況を把握しやすいという理由で評価が高くなる傾向にあります。
また、もしご自身にローンやクレジットカードの延滞歴などがある場合、保証人の信用情報がそれを補完する形になるため、保証人選びが審査の成否を分けると言っても過言ではありません。
私のアドバイスとしては、可能であれば「自分よりも年収が高く、勤続年数が長い人」にお願いするのがもっとも確実ですね。
もし、どうしても適切な保証人が見つからない場合は、カーリースの審査対策を詳しく解説した記事でも紹介している通り、あらかじめ「頭金」を用意しておくのが有効です。
カーリースは初期費用ゼロが売りですが、あえて数十万円を頭金として入れることで、リース会社側のリスクを直接的に減らすことができます。
これにより、「この人はこれだけの貯蓄があるなら安心だ」という評価につながり、年齢的なハンデをカバーできることがあるんですね。SOMPOで乗ーるでは頭金の有無も柔軟に選択できるので、審査に不安があるなら検討の価値ありです。
下限や上限の条件が緩い中古車リースの選び方
新車にこだわらないのであれば、中古車リースは年齢制限の壁を乗り越えるための強力な選択肢になります。新車リースに比べて、中古車リースは車両価格そのものが安いため、リース会社が負うリスク（貸し倒れ時の損失）も少なくなります。
その結果、審査の基準が新車よりも緩やかに設定されていることが多いんです。SOMPOで乗ーるでも、中古車プランが用意されており、年齢制限の不安を抱えるユーザーには非常に重宝されています。
中古車リースの良さは、単に安いだけでなく「契約期間を短く設定しやすい」ことにもあります。例えば高齢者の方が「あと2年だけ乗りたい」といった要望にも、中古車なら対応しやすいんですね。
また、最新の安全装備がついていない分、メカニカルな故障リスクはありますが、しっかりとしたメンテナンスパックを選べばその点もカバーできます。
私としては、まずは無理のない月額料金で始められる中古車から検討し、カーリースの仕組みに慣れていくのも一つの賢いステップかなと思います。
中古車を選ぶ際は、単に月額料金が安いだけでなく、「メンテナンスの内容」をしっかり確認することが重要です。古い車ほど消耗品の交換頻度が高くなるため、コミコミの定額料金にどこまで含まれているかが家計の安定に直結します。
SOMPOで乗ーるなら、SOMPOグループのネットワークを活かした安心のメンテナンス体制が整っているので、中古車でも新車に近い安心感を得ることができます。車両の状態とリース条件をセットで比較して、納得の一台を見つけましょう。
年金収入や主婦が審査に通過するための対策
「年金暮らしだから車を新しくするのは難しいかな」「主婦で自分には収入がないから審査に通らないはず」と思い込んでいる方も多いですが、実際にはそんなことはありません。
SOMPOで乗ーるなどのカーリース各社は、必ずしも「高額な年収」を求めているわけではなく、あくまで「毎月決まった額を、数年間にわたって安定して支払えるか」を見ています。
主婦の方であれば、配偶者の収入を含めた世帯年収で判断されるため、自分に収入がなくても契約できる可能性は十分にあります。
年金受給者の方であれば、年金は国が保証している「もっとも安定した収入」ですので、それだけで評価の土台には乗ります。重要なのは、年収に対する年間支払い額の割合（DTI）です。
一般的に、年収の3割程度までに支払いを抑えられれば、審査通過の可能性は十分にあります。
私からのアドバイスとしては、高価な大型車ではなく、小回りの利く軽自動車を選んで月々の負担を小さくすることが、審査をパスするための最大のコツですね。家計のバランスを崩さない範囲で選ぶことが、結果として審査の承認にもつながるんです。
ご自身に収入がない専業主婦の方や、パート収入のみの方の場合は、配偶者の収入を合算した「世帯年収」として申し込む、あるいは配偶者に連帯保証人になってもらうことで、審査をクリアできる場合がほとんどです。
また、居住形態が「持ち家」であれば、夜逃げや車両持ち逃げのリスクが低いと判断されるため、さらに信頼度がアップします。
審査は減点方式だけでなく、こうしたプラスの要素も総合的に判断されるので、まずは現状をありのままに相談してみるのが良いかなと思います。SOMPOで乗ーるなら、こうした個別の事情にも親身に耳を傾けてくれるはずですよ。
購入やシェアと比較してSOMPOで乗ーるを選ぶメリット
車を手に入れる方法には、一括購入、ローン、カーシェア、そしてカーリースと様々な選択肢がありますが、年齢制限に不安がある人ほど、SOMPOで乗ーるのような柔軟なカーリースを選ぶメリットは大きくなります。
例えば、特定のディーラーに行くとそのメーカーの車しか選べませんが、SOMPOで乗ーるなら国産車から輸入車まで、ほぼ全てのメーカーから自由に選ぶことができます。
年齢を重ねて「最後に一度はあこがれの車に乗りたい」という夢も、ここでなら叶うかもしれません。
カーシェアは年齢制限が比較的緩いですが、自分の好きな時に使えなかったり、長距離利用をすると割高になったりするというデメリットがあります。
一方でローン購入は、完済時の年齢に非常に厳しく、70代の方だとローンの期間を短く設定せざるを得ないため、月々の支払いが跳ね上がってしまうことがよくあります。
その点、カーリースは「残価設定」によって月々の支払額を抑えられるため、年金収入の範囲内で無理なく最新の車に乗ることができます。
特にSOMPOで乗ーるなら、保険会社グループならではの安心感と、将来の免許返納まで見据えた手厚いサポートがあるため、単なる「車のレンタル」以上の価値を感じられるかなと思います。
私がSOMPOで乗ーるをおすすめする一番の理由は、特定のメーカーに縛られず、予算や用途に合わせて「本当に自分に合った一台」をフラットな視点で選べる点にあります。
年齢制限が厳しい会社が多い中で、「免許さえあればOK」という懐の深さは、シニア層だけでなく、これから社会に出る若者にとっても大きな安心材料になるはずです。
選択肢が多いということは、それだけ自分にぴったりの「審査に通るプラン」を見つけやすいということでもありますね。
SOMPOで乗ーるなら自分に合う契約条件を比較できる
SOMPOで乗ーるを使う最大の強みは、何と言っても「ライフスタイルに合わせた自由なカスタマイズ」ができることです。
例えば、18歳の初心者の方なら「フルメンテナンス＋任意保険込み」のプランで維持費を完全に固定したり、75歳以上の方なら「免許返納オプション＋サポカー」に絞って探したりと、年齢に応じたニーズに合わせて最適な条件を組み立てられます。
また、SOMPOグループの強力なネットワークがあるため、提携している販売店や整備工場の質が高いのも魅力です。「以前他社で年齢を理由に断られた」という方でも、SOMPOの担当者に相談すれば、審査の通し方やプランの調整を一緒になって考えてくれます。
特定のリース会社1社だけの判断に左右されるのではなく、幅広い選択肢の中から自分にとっての最適解をプロと一緒に見つけ出せる環境は、精神的な安心感にもつながりますよね。
私としても、こうした「寄り添う姿勢」こそが、これからのモビリティサービスに欠かせない要素だと思っています。
新車リースのメリットは、常に最新の安全技術を搭載した車に乗れることです。SOMPOで乗ーるでは、全メーカーの新車から選べるため、各メーカー自慢の安全機能を比較して選ぶことができます。
高齢になってからの運転は、本人の技術以上に「車のサポート」が重要になりますから、この選択の自由度は非常に大きなメリットです。自分のカーライフを最後まで自分らしく楽しむために、SOMPOで乗ーるを賢く活用してみてはいかがでしょうか。
SOMPOで乗ーるで検討する時のチェックリスト
- まずは「年齢制限なし」の条件を最大限に活用する
- 免許返納オプションの内容と費用をしっかり確認する
- 自分に合った走行距離設定（月間1,000kmなど）を選び、料金を最適化する
- 任意保険の等級が引き継げるか、担当者に事前に確認する
まとめ：カーリースの年齢制限に強いSOMPOで乗ーる
カーリースの年齢制限について長々とお話ししてきましたが、いかがでしたでしょうか。18歳から75歳、さらにはそれ以上の年齢の方まで、今の日本にはそれぞれの年代に合わせたカーリースの形がちゃんと用意されています。
大切なのは、年齢という一つの数字だけで「自分には無理だ」と決めつけないことです。
年齢制限がネックになって一歩踏み出せずにいるなら、まずは年齢の上限を設けず、免許返納オプションなどの独自サポートが充実しているSOMPOで乗ーるで、今の自分でも乗れる車を探してみることから始めてみませんか？
豊富な選択肢の中から、プロの知恵も借りつつ比較検討すれば、きっと「これなら安心して契約できる！」と思える一台に出会えるはずです。
もちろん、最終的な判断をする前には、契約書の内容を隅々まで確認し、公式サイトでの最新情報や専門家のアドバイスも参考にしてくださいね。あなたが年齢の壁をさらりと飛び越えて、自由で楽しいカーライフを手にすることを心から応援しています！
正確な契約条件や審査基準、最新のキャンペーン内容は、必ずSOMPOで乗ーるの公式サイトや提供情報をご確認ください。
本記事の数値データや内容はあくまで一般的な目安であり、最終的な契約成立を保証するものではありません。自分に合ったプランかどうか、納得した上で最適な一台を選んでくださいね。
