山田D

シエンタの純正天井サーキュレーターは、納車後にメーカーオプションとして後付けできません。 現行10系シエンタではZとGに設定されていますが、メーカーの工場で車両を生産するときに装着する装備です。 注文後や納車後に「やはり付けたい」と思っても、トヨタのメーカーオプションとして追加することはできません。 2026年7月時点で公開されている主要装備一覧では、価格は次のとおりです。 グレード天井サーキュレーターの設定メーカーオプション価格Z設定あり27,500円G設定あり29,700円X設定なし選択不可 Zでは天 ...

シエンタのサンシェードは、現行の10系と先代の170系で、適合する形状やサイズが異なります。 なお、現行シエンタを「90系」と表記している商品や記事も見かけますが、トヨタ公式で確認できる現行型の車両型式は、MXPC10G・MXPL10G・MXPL15Gなどです。 この記事では、2022年8月以降のモデルを「10系」、2015年7月から2022年8月までのモデルを「170系」として解説します。 まずは、フロント用の汎用サンシェードを選ぶ場合の目安を確認しましょう。 世代通称・主な型式発売時期汎用品のサイズ目 ...

シエンタにゴルフバッグを4つ積み、大人4人でゴルフ場へ向かうことは、キャディバッグの大きさや積み方によっては可能です。 ただし、どのゴルフバッグでも必ず4本収まるわけではありません。 ツアーバッグのように口径が大きく、サイドポケットが張り出したバッグを4本積む場合と、細身のスタンド式バッグを4本積む場合では、必要なスペースが大きく変わります。 さらに、ゴルフへ行くときにはキャディバッグだけでなく、次の荷物も必要です。 シューズバッグ 着替え ボストンバッグ レインウェア 飲み物 小物類冬場の上着 キャディ ...

現行型シエンタには、2列目が左右独立したキャプテンシートの設定はありません。 2022年8月に登場した3代目シエンタは、2列シートの5人乗りと、3列シートの7人乗りから選ぶ構成です。 一方、2代目シエンタには6人乗りが設定されていました。 ただし、トヨタの公式カタログでは、2代目6人乗りの2列目は「5：5分割セカンドシート」と案内されており、キャプテンシートという名称は使われていません。 2列目の中央には通路ではなく、アームレストとマルチユーストレイが配置されています。 そのため、フリードのキャプテンシー ...

「シエンタのガソリン車は燃費が悪い」というインターネット上の噂や口コミを耳にして、購入をためらってはいませんか？ 特に「ガソリンの減りが早い」といった具体的な声を聞くと、本当にガソリン車を選んで後悔しないだろうかと不安になるのは当然です。 この記事では、そうした疑問を解消するため、2022年にフルモデルチェンジした新型シエンタの燃費はもちろん、中古車市場でも人気の旧型シエンタの実燃費、特にシエンタ170系のガソリン燃費について、実際のデータを基に詳しく掘り下げていきます。 また、シエンタの実燃費をハイブリ ...

シエンタのガソリンタンク容量は、現行10系のハイブリッド車、ガソリン車、2WD、E-Fourを問わず全車40Lです。 ただし、「40Lタンクだから、毎回40L給油できる」という意味ではありません。 給油する時点ではタンク内に燃料が残っており、燃料残量警告灯も約5.2L残っている段階で点灯します。 そのため、警告灯が点灯してから満タンにした場合、単純計算では約34.8Lが給油量の目安です。 実際の給油量は、給油前の残量、車の傾き、燃料の温度、給油機が停止するタイミングなどによって変わります。 「シエンタには ...

新型シエンタのボディカラーとして人気を集めるアーバンカーキですが、一部では「選んで後悔した」という声も聞かれます。 内装とのコーディネート、光の加減で「ダサい」と感じる瞬間、そして長期的に気になるリセールバリューや色あせの問題など、購入前に解消しておきたい疑問は多いはずです。 また、アーバンカーキとはどういう意味を持つ色なのか、メーカー指定の色番号、シエンタで一番売れている色は何かといった基本的な情報も気になりますよね。 特に中古での購入を検討している方は、車両の状態をより慎重に見極める必要があります。 ...

シエンタのSOSボタンは、事故や急病などの緊急時にヘルプネットセンターへ通報するためのボタンです。 ボタンを押すと、車両の位置情報などが送信され、専門のオペレーターと車内のマイク・スピーカーを使って通話できます。 必要に応じて、オペレーターが警察や消防への通報を支援してくれるため、現在地を正確に説明できない状況でも救援を求めやすくなります。 ただし、SOSボタンが装備されていても、T-Connectの契約や手動保守点検が完了していなければ、緊急通報を利用できない場合があります。 また、ボタン横のランプは色 ...

シエンタのISOFIXロアアンカレッジは、2列目シートの左右外側席にあります。 5人乗りと7人乗りのどちらも、標準的な仕様ではISOFIX対応チャイルドシートを2台まで取り付けられます。 一方、現行10系シエンタでは、次の座席にISOFIXロアアンカレッジはありません。 助手席 2列目中央席 3列目シート 特に注意したいのが3列目です。 現行10系の取扱説明書では、3列目はISOFIXに対応していないだけでなく、チャイルドシートの取り付けに適さない座席として示されています。 「ISOFIXがなければシート ...

シエンタのEVモードは、駆動用バッテリーの電力を使い、エンジンを始動させずにモーターだけで走行する機能です。 早朝や深夜の住宅街、屋内駐車場など、エンジン音や排気ガスを抑えたい場面で役立ちます。 ただし、EVモードは燃費を良くするために積極的に使い続ける機能ではありません。 トヨタの取扱説明書でも、通常走行ではハイブリッドシステムが燃費のよい状態になるよう自動制御しており、EVモードを多用すると燃費が悪くなる場合があると案内されています。 走行できる距離も、数百mから約1km程度です。 「EVモードにすれ ...